氮氣加速原理是什么？
氮氣加速原理是什么？
NOS（氮氣加速系統(tǒng)）的工作原理是把一氧化二氮形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中，然后在發(fā)動機內(nèi)與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒。
一氧化二氮在高溫條件下可分解產(chǎn)生氧氣和氮氣，其中氧氣是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協(xié)助降溫，以此增加燃料燃燒的完整度，提升動力。
由于NOS提供了額外的助燃氧氣，所以安裝NOS后還要相應增加噴油量與之配合。
正所謂“要想馬兒跑得快，就要馬兒多吃草”，燃料就是發(fā)動機的草，這樣發(fā)動機的動力才得到進一步的提升。
氮氣特點：
氮氣作為一種常溫下化學性質(zhì)不活潑、物理性質(zhì)可以高壓縮、溶解度很小的氣體。因為高壓縮，所以他的膨脹度也很高，所以被采用為汽車的瞬間加速器，在改裝選用是也有很高的要求，不是什么車都可以用的。
對于普通鍛造的活塞和缸等在氮氣的促使下熱膨脹高速運行，由于很多引擎在設計沒估計到會有如此高速和膨脹度，引擎寬容度很有限會出現(xiàn)活塞和缸壁刮傷、硬頂脹（冷縮后造成密封問題）、燒缸（機油膜破裂）等情況，嚴重還會頂缸自爆。
汽車氮氣加速原理?
汽車氮氣加速原理：1、NOS（氮氣加速系統(tǒng)）的工作原理是把N2O（一氧化二氮俗稱\\\”笑氣\\\”【LAUGHGAS】）形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中;2、然后百科在發(fā)動機內(nèi)與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（N2O可放出氧氣和氮氣其中氧氣就是關鍵的助燃氣體而氮氣又可協(xié)助降溫）N2O高溫時產(chǎn)生兩個氮原子一個氧原子氧原子助燃氮原子給氣缸降溫。以此增加燃料燃燒的完整度提升動力;3、由于NOS提供了額外的助燃氧氣所以安裝NOS后還要相應增加噴油量與之配合。
正所謂“要想馬兒跑得快就要馬兒多吃草”燃料就是發(fā)動機的草這樣發(fā)動機的動力才得到進一步的提升。
車子氮氣加速是什么原理
是N2O吧？不是氮氣。一氧化二氮和渦輪增壓的目的一樣，都是想盡一切辦法增加氣缸內(nèi)的氣壓。
氧化亞氮是用來增加缸內(nèi)助燃氧氣，使缸內(nèi)燃燒更完全，從而獲得更大的壓力。
之所以用N2O，是因為這種化合物比較穩(wěn)定，只充氧氣也能達到同樣的效果，但這種情況下不穩(wěn)定，容易出事故。汽車氮氣加速原理如下：1.氮加速系統(tǒng)氧化亞氮系統(tǒng)NOS全稱氧化亞氮系統(tǒng)，即氮加速系統(tǒng)。它是美國華立公司開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品。現(xiàn)在世界飆車，液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)是NOS，為了在瞬間增加馬力。
2.我覺得NOS早在第二次世界大戰(zhàn)時就被德國空軍使用，戰(zhàn)后逐漸用于線性加速。NOS的工作原理是將N2O(一氧化二氮，俗稱‘笑氣’)放入高壓液體中，裝入氣缸，然后它會和空氣一起作為發(fā)動機中的助燃劑與燃料混合燃燒(N2O可以釋放氧氣和氮氣，其中氧氣是關鍵的助燃氣體;而且氮氣可以幫助降溫)。3.N2O在高溫時，造成兩個氮原子和一個氧原子。
氧原子支持燃燒，氮原子冷卻氣缸。
怎么叫氮氣加速原理是什么
NOS的工作原理如下：將N2O(一氧化二氮，俗稱笑氣)放入高壓液體中，裝入氣缸，然后它會和空氣一起作為發(fā)動機中的助燃劑與燃料混合燃燒。這種燃燒會釋放出氧氣和氮氣，其中氧氣是關鍵的助燃氣體。
氮氣則能夠幫助降低溫度，從而增加燃料的燃燒完全性，強化動力。
氮氣加速原理如下：1.實際上，二氧化氮(N2O)并不是用來給汽車發(fā)動機加速的;2.它的原理是將車載鋼瓶中的二氧化氮充入工作缸，增加發(fā)動機進氣中的氧氣含量。同時還要增加供油系統(tǒng)的噴油量。在不改變發(fā)動機結構的情況下，短時間內(nèi)增加發(fā)動機的輸出功率。3.由于缸內(nèi)的爆燃太過劇烈，使用氧氣后不太適應，因此改為使用二氧化氮。
車子氮氣加速原理
與NOS渦輪增壓和機械增壓一樣，它們都是為了增加混合氣中的含氧量，提高燃燒效率，從而增加動力輸出。不同的是，NOS直接使用氧化物，而增壓是通過外力增加空氣密度來實現(xiàn)的。
可能有人會問為什么用N2O代替氧氣？那是因為用氧氣很難控制發(fā)動機的穩(wěn)定性(高溫和爆發(fā)力)。
汽車氮氣加速原理：1。NOS(氮氣加速系統(tǒng))的工作原理是將N2O(一氧化二氮，俗稱‘笑氣’[laughas])形成高壓液體，放入氣缸中;2.然后，N2O在發(fā)動機中與空氣一起作為助燃劑與燃料混合燃燒(N2O可以釋放出氧氣和氮氣，其中氧氣是關鍵的助燃氣體，氮氣可以幫助降溫)。當N2O處于高溫時，它導致兩個氮原子和一個氧原子。氧原子支持燃燒，氮原子冷卻氣缸。
利用這種添加燃料的燃燒完整性來提高功率;3.因為NOS提供了額外的助燃氧氣，安裝NOS后自然要增加噴油量與之匹配。俗話說“馬要想跑得快，就要多吃草?！比加褪前l(fā)動機的草，這樣發(fā)動機的動力才能進一步提高。
氮氣為什么能加速
氮氣加速不能超過10秒的原因：1、氮氣加速系統(tǒng)是由美國HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發(fā)動機功率，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS，其實，早在二次世界大戰(zhàn)期間德國空軍已開始使用NOS，戰(zhàn)爭結束后… 氮氣加速器的原理 氮氣加速器工作的原理： 1、所謂的氮氣加速裝置確實存在不過氮氣是不能加速的加速的應該是一種叫做N2O的物質(zhì)專業(yè)的是氮氧增壓氮氧增壓氮氣增壓就是一般所謂的NOS，而NOS則是由“NitrousOxideSystem“，縮寫而來，不過NOS究竟是什么呢？簡單的說，就是一種將一氧化二氮（N20）強制灌入引擎中的系統(tǒng); 2、要使引擎產(chǎn)生更大的動力，就要讓引擎吸入更多空氣，并且搭配上適當比例的燃油，藉此產(chǎn)生更高的油氣爆發(fā)效率，turbo或SuperCharger這一類增壓系統(tǒng)，即是用增壓器來將空氣壓縮后送入引擎，才得以在排氣量不變的情況下，令引擎產(chǎn)生更大的動力; 3、NOS改裝的基本原理也是如此，只不過NOS的結構上簡單許多，而且NOS并非只是單純的壓縮空氣，而是透過前面提到的一氧化二氮令引擎發(fā)揮更大效率。
為何將一氧化二氮送入引擎就能提升動力？一氧化二氮受熱之后會分解成兩個氮分子，以及一個氧分子，其中的氧分子就可以增加混合氣中氧分子的濃度，令混合器的爆炸壓力更為強大; 4、一氧化二氮又稱為氧化亞氮，坊間則是有不少人習慣以笑氣，稱之，這是因為一氧化二氮和醫(yī)學上廣泛使用在麻醉用途的氣體相當近似，所以笑氣，這個昵稱也正是由此而來。
NOS的形式NOS是以一氧化二氮灌入引擎后提升爆發(fā)力，因此在改裝NOS時至少必須包含以下幾項硬體，分別是氣瓶、噴嘴、電磁閥以及啟動開關。 氮氣為什么能加速 氮氣加速不能超過10秒的原因： 1、氮氣加速系統(tǒng)是由美國HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發(fā)動機功率，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS，其實，早在二次世界大戰(zhàn)期間德國空軍已開始使用NOS，戰(zhàn)爭結束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中; 2、NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗稱笑氣）形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中，然后在發(fā)動機內(nèi)與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（N2O可放出氧氣和氮氣，其中氧氣就是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協(xié)助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升動力; 3、由于NOS提供了額外的助燃氧氣，所以安裝NOS后還要相應增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快，就要馬兒多吃草”，燃料就是發(fā)動機的草，這樣發(fā)動機的動力才得到進一步的提升; 4、NOS與渦輪增壓和機械增增壓一樣，都是為了增加混合氣中的氧氣含量，提升燃燒效率從而增加功率輸出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增壓則是通過外力增加空氣密度來達到目的的。
也許有人會問為什么不直接使用氧氣而用N2O呢？那是因為用氧氣難以控制發(fā)動機的穩(wěn)定性（高溫和爆發(fā)力）; 5、儲存N2O的專用儲氣罐凈重約6.7kg，充滿N2O后約11kg。按照每次使用1min來算（專家建議NOS系統(tǒng)每次使用時間不可超過1min，一瓶氣右用3538次。根據(jù)一輛夏利2000的實際升級情況，其1.342L的8A發(fā)動機加裝NOS后，其0～100km\\/h加速時間減少了23%，而功率提升了21kw。
