德邦物流跟安能物流哪個(gè)更便宜些？

德邦物流跟安能物流哪個(gè)更便宜些？

安能物流更便宜，安能收費(fèi)：省內(nèi)首重10元每公斤;續(xù)重4元每公斤，省外首重8元每公斤，續(xù)重2元每公斤，德邦收費(fèi)：省內(nèi)件一般10元每公斤，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)（一公斤以內(nèi)）12-15元，超出1公斤加5-8元，貴重物品另收?qǐng)?bào)價(jià)錢。

物流公司分為兩種，一種就是像百順豐，德邦這樣的物流公司，第二種就是一種專線物流公司，直接選擇這樣的專線物流公司就便宜過(guò)順豐、德邦這樣的物流公司。

寄大件物品可以考慮一下安百能物流，安能物流公司在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)（省外）收費(fèi)相對(duì)便宜點(diǎn)的，安能物流省外件收費(fèi)：首重10元/公斤，續(xù)重4元/公斤，省內(nèi)件首重8元/公斤，續(xù)重2元/公斤，一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。

大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品度，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來(lái)完成。

擴(kuò)展資料：
在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而移動(dòng)。
除了非實(shí)物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程，即按照需方（購(gòu)方）的需要將商品實(shí)體由供方（賣方）以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。
在這整個(gè)流通過(guò)程中，物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。

沒(méi)有物流的作用，一般情況下，商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持，就是這個(gè)道理。
從原材料的采購(gòu)開(kāi)始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購(gòu)的原材料到位，否則，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程變成了無(wú)米之炊。

在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。
就整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。
合理化的物流，通過(guò)降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)?，通過(guò)強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)**經(jīng)濟(jì)水平的提高。

實(shí)際上，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。
通過(guò)國(guó)際間的運(yùn)輸，可以讓世界**出現(xiàn)在不同膚色的人身上。
通過(guò)先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相。

搬家公司周到的服務(wù)，可以讓人們輕松地喬遷新居。
多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣。

大件運(yùn)輸找哪家比較好？

大件運(yùn)輸可以找德邦物流、安能物流、中鐵物流、壹米滴答等，如下：
1、德邦物流
德邦物流創(chuàng)始于1996年，與四通一達(dá)等專注電商和民用快遞等快遞公司不同，德邦物流注意注重于大件物品，定位為“**高性價(jià)比的大件快遞”。

2、安能物流
安能物流的定價(jià)問(wèn)題，它的定價(jià)與普通的物流公司接近，它并沒(méi)有走高端路線的定價(jià)，走的是普通的定價(jià)，更為順應(yīng)市場(chǎng)需求，同時(shí)安能物流還取消了派費(fèi)。

3、中鐵物流
中鐵物流成立于1993年，如今全網(wǎng)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)5,320個(gè)，運(yùn)營(yíng)車輛11,280臺(tái)，從業(yè)員工4.1萬(wàn)人，倉(cāng)儲(chǔ)管理面積超過(guò)4000萬(wàn)平方米，在美國(guó)、英國(guó)、***、韓國(guó)、等8個(gè)**（地區(qū)）設(shè)有境外分支機(jī)構(gòu)和多個(gè)海外倉(cāng)。

4、壹米滴答
在價(jià)格方面，壹米滴答以低至同行7~8折的價(jià)格普惠廣大客戶，以低價(jià)百科、高質(zhì)去贏得廣大客戶的信賴和支持。以北京到杭州為例，300公斤貨物價(jià)格僅為同行的66%，500公斤為62%，一噸以上僅為同行的69%。
5、天地華宇
目前天地華宇*受歡迎的是定日達(dá)服務(wù)，定日達(dá)每票貨物，只是純運(yùn)費(fèi)，保價(jià)按照貨物聲明價(jià)值3‰收取保價(jià)費(fèi)用，重物的話就是按重量收費(fèi)，輕物是按體積收費(fèi)。

擴(kuò)展資料
大件運(yùn)輸要求：
在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。

物流公司哪個(gè)好

物流公司比較好的有：德邦、順豐、UPS、中鐵快運(yùn)、安能。
1、德邦
德邦快遞以大件快遞為核心業(yè)務(wù)，主要業(yè)務(wù)涉及快運(yùn)、整車、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈，是**企業(yè)500強(qiáng)之一。

多年來(lái)，公司堅(jiān)持“以客戶為中心，以進(jìn)取者為本，以團(tuán)隊(duì)創(chuàng)高效，堅(jiān)持自我反思”的核心價(jià)值觀，致力于為用戶提供高效、快捷的貨運(yùn)解決方案。

2、順豐
順豐是國(guó)內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)。
順豐還是一家具有**規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營(yíng)商。經(jīng)過(guò)多年的潛心經(jīng)營(yíng)和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合物流服務(wù)**，其直營(yíng)**是國(guó)內(nèi)同行中**控制力強(qiáng)、穩(wěn)定性高，也是獨(dú)特稀缺的綜合性物流**體系。

3、UPS
UPS快遞在1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上知名商標(biāo)之一。

作為世界上**的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的**性的提供者。

4、中鐵快運(yùn)
中鐵快運(yùn)依托遍布全國(guó)的高鐵列車、旅客列車行李車、特快及快速貨物班列、電商班列等鐵路運(yùn)輸資源，綜合運(yùn)用鐵路、公路、航空各類運(yùn)輸方式以及經(jīng)營(yíng)**、倉(cāng)儲(chǔ)與配送**和信息化平臺(tái)、95572客戶服務(wù)平臺(tái)、電子商務(wù)平臺(tái)。
中鐵快運(yùn)竭誠(chéng)為廣大客戶提供高鐵快運(yùn)、普通貨物快運(yùn)、貨物快運(yùn)和普通包裹**等系列產(chǎn)品服務(wù)。

根據(jù)客戶個(gè)性化需求，提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送、包裝、信息跟蹤、保價(jià)保險(xiǎn)、簽單返回、異地調(diào)貨、代收貨款、電子商務(wù)等增值服務(wù)，為廣大客戶提供物流方案設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理等全方位、“一站式”綜合物流服務(wù)。

5、安能
主要面向合同物流公司、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈端等800-3000kg公斤段的大票零擔(dān)物**品，具有價(jià)格**、多樣化計(jì)拋、末端大車直送的優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)市場(chǎng)和客戶需求，安能物流推出“MiNi電商系列”、“小票零擔(dān)系列”、“大票零擔(dān)系列”、“定時(shí)達(dá)”等主營(yíng)產(chǎn)品，同時(shí)提供代收貨款、保價(jià)理賠、開(kāi)箱清點(diǎn)、送貨上樓等增值服務(wù)。