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女子在斑馬線(xiàn)上攔公交被頂行，將會(huì)有何影響？

近日，遼寧的一位女子被公交車(chē)頂行數(shù)米上了熱搜。那么這件事情具體是怎么回事呢？原來(lái)，這名女子原本是要乘坐這輛公交車(chē)的，但是她沒(méi)有趕上公交車(chē)。

一般來(lái)說(shuō)，公交車(chē)過(guò)了公交車(chē)站就不會(huì)再停了，但是這位女士卻不這么想，她覺(jué)得就是這名公交車(chē)司機(jī)故意不想等她。

女士覺(jué)得非常生氣，于是，她憤怒的沖到了斑馬線(xiàn)上，對(duì)著公交車(chē)司機(jī)破口大罵。不僅如此，她還將車(chē)攔下，不讓車(chē)走。沒(méi)想到，公交車(chē)司機(jī)面對(duì)女子的蠻橫也是絲毫不退讓?zhuān)M管車(chē)前方有人，他也啟動(dòng)了公交車(chē)，將這位女士頂行了數(shù)米才停下。

那么，這件事情將會(huì)造成什么影響呢？此事件對(duì)于城市交通安全是非常不利的，我們從兩人的角度分別展開(kāi)說(shuō)一說(shuō)。

首先是這位蠻橫無(wú)理的女士，我認(rèn)為她并沒(méi)有遵守交通規(guī)則，沖到斑馬線(xiàn)上攔車(chē)是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)。我覺(jué)得沒(méi)有必要因?yàn)殄e(cuò)失了一輛公交車(chē)，就拿自己的生命安全開(kāi)玩笑，這位女士實(shí)在過(guò)于沖動(dòng)了。其次，她破口大罵的行為是非常不禮貌的，很明顯，這位女士是自己沒(méi)有趕上公交車(chē)，卻一味的把錯(cuò)誤歸咎到公交車(chē)司機(jī)的身上。

她這樣的行為加重了乘客與司機(jī)的矛盾，容易對(duì)**造成不良的風(fēng)氣。

說(shuō)完這位女士，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這名公交車(chē)司機(jī)。我覺(jué)得司機(jī)的做法也是過(guò)于偏激了，遇到這樣的事情，其實(shí)他可以選擇報(bào)警。

但是，他在憤怒之下，竟然將人直接頂行了數(shù)米，這對(duì)他人的生命安全是非常不負(fù)責(zé)任的。作為一名司機(jī)，應(yīng)該更好的控制自己的情緒，因?yàn)檐?chē)上還有很多乘客，你肩負(fù)著對(duì)他人生命安全的責(zé)任。

這件事情最終的處理方式是，公交車(chē)司機(jī)向這名女子賠償了一千元，并對(duì)其道歉。

女生答！你們有沒(méi)有在公交或者地鐵上被頂過(guò)**的，你在享受還是感覺(jué)到討厭，感覺(jué)到討厭的，如果給你10

公交車(chē)很擠,很不舒服,記得那次坐車(chē)遇到這種情況讓我很尷尬,心里很害怕,所以我父親給我買(mǎi)了一輛車(chē),呵呵,以后都不會(huì)發(fā)生那種情況了。
一般來(lái)說(shuō)，公共汽車(chē)是最為普遍的一種大眾運(yùn)輸工具。

城市化和機(jī)動(dòng)化的發(fā)展，使城市人口和地域不斷增加，對(duì)公共交通的需求相應(yīng)快速增長(zhǎng)，要求公共交通企業(yè)投入更多的客車(chē)。

公交車(chē)，指在城市道路上循固定路線(xiàn)，有或者無(wú)固定班次時(shí)刻，有專(zhuān)屬路號(hào)，承載旅客出行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。一般外形為方型，有窗，設(shè)置座位。
在城區(qū)，公共汽車(chē)時(shí)速一般在25~50公里/小時(shí)，在郊區(qū)可達(dá)80公里/小時(shí)。又稱(chēng)為公共汽車(chē)、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的簡(jiǎn)稱(chēng);公交車(chē)****又稱(chēng)為公車(chē)、客運(yùn)或巴士;在****和**澳門(mén)，則多稱(chēng)為巴士（英語(yǔ)中“Bus”的音譯）。

中文:公交車(chē) 讀音：gōng jiāo chē 英文：Bus。
一般來(lái)說(shuō)，公共汽車(chē)是最為普遍的一種大眾運(yùn)輸工具。城市化和機(jī)動(dòng)化的發(fā)展，使城市人口和地域不斷增加，對(duì)公共交通的需求相應(yīng)快速增長(zhǎng)，要求公共交通企業(yè)投入更多的客車(chē)。

按照城鎮(zhèn)人口每萬(wàn)人擁有0.6輛車(chē)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的城市客車(chē)約26.4萬(wàn)輛，到2010年至少要達(dá)到63萬(wàn)輛，平均每年至少要增加3～4萬(wàn)輛，加上報(bào)廢更新，平均每年增加5.5萬(wàn)輛。公交車(chē)大多是為了滿(mǎn)足基層**上下班的交通工具價(jià)格低廉為 ** 上班族創(chuàng)建了良好的交通工具。

遼寧一公交頂著女子開(kāi)，女子拉都拉不開(kāi)，究竟咋回事？

公交車(chē)是人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?，眾所周知，一般情況下都是乘客在公交車(chē)站等待公交車(chē)，公交車(chē)從來(lái)都是每站都停，乘客上車(chē)后就開(kāi)動(dòng)，從來(lái)不會(huì)為了刻意等待某一位乘客而耽誤了大家的時(shí)間。
女子乘坐公交晚了一分鐘，頂在車(chē)前***據(jù)媒體**，在遼寧沈陽(yáng)，有一個(gè)公交車(chē)頂著一名女子行駛，女子反而不躲不讓?zhuān)啡死祭婚_(kāi)，女子和公交車(chē)司機(jī)是徹底扛上了。

原來(lái)這名女子因?yàn)榧敝k事，就差一分鐘誤了公交，女子趕到公交車(chē)站時(shí)，公交車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)，但是女子覺(jué)得是司機(jī)故意不等她，于是直接頂在了公交車(chē)前面，阻止公交車(chē)行駛，以此來(lái)討個(gè)說(shuō)法。

女子和公交車(chē)司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)不下時(shí)，公交車(chē)司機(jī)竟然頂著女子往前開(kāi)，路過(guò)行人見(jiàn)此舉危險(xiǎn)，過(guò)來(lái)勸說(shuō)該女子，女子并不聽(tīng)勸，路人強(qiáng)行將女子拉開(kāi)后公交車(chē)才得以脫身。
個(gè)人看法事發(fā)后行人拍了視頻發(fā)到網(wǎng)上，引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議，有網(wǎng)友笑稱(chēng)：不怕*的遇上了不怕事的。
女子著急辦事趕不上公交車(chē)，完全可以等下一趟車(chē)，或者打出租車(chē)去辦事，沒(méi)有必要跟公交車(chē)司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)，耽誤了大家的時(shí)間不說(shuō)，還用如此危險(xiǎn)的舉動(dòng)阻擋公交車(chē)行駛，萬(wàn)一真遇上一個(gè)不怕事的司機(jī)，一腳油門(mén)造成傷害事故，豈不是抱起了石頭砸了自己的腳，真到那時(shí)候后悔晚矣。
女子認(rèn)為公交車(chē)司機(jī)是故意而為之，但是個(gè)人并不這樣認(rèn)為，很多時(shí)候司機(jī)見(jiàn)沒(méi)有人上車(chē)就關(guān)門(mén)行駛了，也沒(méi)有看到正在跑來(lái)的乘客。

再說(shuō)了公交車(chē)司機(jī)也沒(méi)有義務(wù)為了某一個(gè)乘客專(zhuān)門(mén)停車(chē)，這個(gè)也是違規(guī)停車(chē)，公交車(chē)只允許在公交車(chē)站停車(chē)。

但是出于人性化，如果公交車(chē)司機(jī)剛關(guān)門(mén)，并沒(méi)有駛離車(chē)站，看到乘客追上來(lái)，司機(jī)可以停也可以不停，完全取決于司機(jī)。
公交車(chē)司機(jī)做事也是太莽撞了，遇上一個(gè)不要命的女乘客，司機(jī)也敢頂著跑，回去肯定是被罰款處理了。

女子的做法完全是無(wú)理取鬧，司機(jī)可以報(bào)警處理，沒(méi)必要做出如此危險(xiǎn)的行為。
各位朋友，你對(duì)此有何看法？歡迎關(guān)注留言。