電瓶車屬于機動車嗎

電瓶車屬于機動車嗎百科

電瓶車屬于機動車。
1、電瓶車又稱為“電動車”,是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機(直流、交流,串勵、他勵)驅(qū)動的純電動機動車輛。

2、19世紀(jì)80年代,電瓶車用作私人轎車、載重卡車和城市公共交通車,電瓶車的低速度、充電里程有限并不是缺點,而其無噪音、維修費低等優(yōu)點使其得以普及。

擴展資料:
1、機動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛,以及部分游樂設(shè)施。
2、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十一條**項第1目:“申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上,70周歲以下。”
3、機動車所有人或者**人應(yīng)當(dāng)提交國產(chǎn)機動車的整車出廠合格證明或者進口機動車的進口憑證,車輛識別代號拓印膜。
4、機動車所有人為單位的內(nèi)設(shè)機構(gòu),本身不具備領(lǐng)取《組織機構(gòu)代碼證書》條件的,可以使用該單位的《組織機構(gòu)代碼證書》作為機動車所有人的身份證明。

電動車算是機動車嗎?

電動車不一定算是機動車,看設(shè)計時速。
按照《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定,電動自行車的設(shè)計時速應(yīng)控制在20公里/小時以內(nèi),整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg,且應(yīng)具備腳踏騎行功能,否則則可能被認(rèn)定為機動車。

判定電動車類型的方式
判定電動車屬于機動車還是非機動車主要取決于驅(qū)動方式、**時速以及車重。

從驅(qū)動方式來說目前市面上的電動車主要有兩種,一種是踏板電動車,不支持腳踏,顯然應(yīng)該歸屬為機動車,另一種為電動自行車,支持腳踏助力。
從速度方面來講,目前市面上的電動車**時速可達(dá)50公里每小時,而從電動車發(fā)展出來的老年代步車等不僅外形向汽車靠攏,速度也更快,不僅擾亂了交通秩序,同樣讓交通事故難以定責(zé),嚴(yán)重危害了行人的安全。

電動車屬于機動車嗎?

電動車屬于機動車。
機動車輛簡稱“機動車”。

由自帶動力裝置驅(qū)動或牽引,不用軌道,可在陸地上行駛的輪式“車輛”。

在**一般指在道路上行駛的,供乘用或(和)運送物品或進行專項作業(yè)的車輛。
包括汽車、掛車、無軌電車、農(nóng)用運輸車、摩托車、機動三輪車和運輸用拖拉機(包括帶掛車的輪式拖拉機)以及輪式專用機械車等,但不包括任何在軌道上運行的車輛。
機動車輛由自帶動力裝置驅(qū)動,具有2個或2個以上車輪,不需要架線和軌道,能在道路或非道路地面上行駛,主要用于載運人員、貨物或完成某些特種工作要求的“車輛”。**自1901年開始有了汽車,初期稱“自動車”,后因用汽油機驅(qū)動,簡稱汽車。

關(guān)于汽車的定義到1983年**才標(biāo)準(zhǔn)化,雖然標(biāo)準(zhǔn)英語譯為motor vehicle,但與美國motor vehicle定義不同,**不包括兩輪、三輪摩托車和農(nóng)用拖拉機等。汽車的結(jié)構(gòu)由車身、動力裝置(發(fā)動機)和底盤組成。

車身由駕駛室和車廂構(gòu)成,底盤由傳遞動力的傳動系、將各部分聯(lián)成一起并能使整體運動的行駛系和能按駕駛員意志控制汽車運動的操縱系等構(gòu)成。

汽車按總體結(jié)構(gòu)分為單車和列車。
單車常用4×2、4×4、6×4和6×6等符號表示驅(qū)動特點,前一個數(shù)字表示車輪總數(shù)(雙輪拼裝以一個車輪計),后一個數(shù)字表示驅(qū)動車輪數(shù),如4×4為全輪驅(qū)動;列車由單車和掛車組成。按行駛道路條件分為公路汽車和不受外廓尺寸、輪軸載荷等公路法規(guī)限制的非公路汽車。

按用途分為轎車、客車、載貨汽車、專用運輸車、牽引車、特種用途車等。汽車是一種快速、機動、舒適、方便的陸路運輸工具。全世界的汽車保有量,從1885年德國人奔馳(C.Benz)制成**輛汽油機汽車起。

1988年超過5億輛,2000年達(dá)到近7億輛,平均每9人有1輛汽車,其中70%以上為適于個人乘用的轎車。目前,全世界的汽車生產(chǎn)能力已超過7100萬輛,每年的汽車產(chǎn)量超過5000萬輛。

電動車是否屬于機動車

電動車有的屬于機動車,有的不屬于機動車。
電動自行車到底算不算機動車,要根據(jù)電動車的時速及本身自重來劃分。

時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇。

并不是所有電動車就一定是非機動車。超過電動自行車**標(biāo)準(zhǔn)的,就不屬于非機動車,而屬于機動車范疇。

值得一提的是,電動車行駛速度受限主要是出于安全考慮。如果電動自行車速度過快,會直接增加交通事故發(fā)生的概率。

緊急情況下,采取相應(yīng)措施規(guī)避風(fēng)險的時間會很短,制動距離也會變長。
機動車是什么?
機動車是指由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等,但不包括任何在軌道上運行的車輛。
非機動車是什么?
非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計**時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)**標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

即只有那些時速低、重量輕,不具有一般機動車的危險性的電動自行車,才會被認(rèn)定為非機動車。

電動車是不是機動車?

電動車是不是機動車如下說明。
新國標(biāo)政策實施之后,電動車也劃分為兩類一種是非機動車,而另一種是機動車。

新國標(biāo)電動車限速25km,也就是說時速在25km以下的車型為非機動車。

而時速超過25km的車型就屬于電動摩托車或者是摩托車,駕駛這種車型的話,按照新國標(biāo)規(guī)定,駕駛者必須遵守機動車交通規(guī)則,并且還要考取相關(guān)的駕駛證。

新國標(biāo)電動車的要求。
電動車時速不能大于25km/h。整車重量不大于55kg。

電動車的電機功率不大于400w。必須要有騎行腳踏功能。蓄電池電壓不能高于48V。

兩輪間的軸距要大于1250mm,**寬度不大于450mm。必須要有滿足防火阻燃,和防止篡改的要求。符合上述要求的電動車,就可以上電動車牌,我們這里的電動車牌是白色的。

值得注意的是,駕駛這樣的電動車,不需要駕駛證,但也得遵守交通法規(guī)靠右行駛。

電動車屬于機動車嗎

解答判定電動車屬于機動車還是非機動車主要取決于驅(qū)動方式、**時速以及車重。根據(jù)新規(guī)定,電動車劃分為兩類:一種是非機動車,而另一種是機動車。

新國標(biāo)電動車限速25km,也就是說時速在25km以下的車型為非機動車。

法律依據(jù)《道路交通安全法》**百一十九條第三項第四項(三)“機動車”,是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。(四)“非機動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計**時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)**標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。