飛機機電設備維修專業(yè)怎么樣_就業(yè)方向_主要學什么

飛機機電設備維修專業(yè)怎么樣_就業(yè)方向_主要學什么

高考 填報志愿 時，飛機機電設備維修 專業(yè)怎么樣 、 就業(yè)方向 有哪些、主要學什么是廣大考生和家長朋友們十分關心的問題，以下是相關介紹，希望對大家有所幫助。 1、培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學文化基礎和渦輪發(fā)動機飛機機體和動力裝置的結構、系統(tǒng)組成和 工作 原理及相關法律法規(guī)等知識，具備對飛機機體和動力裝置進行結構檢查、部件拆裝、功能操作、測試和故障分析等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事民用航空器航前、航后、過站檢查和航線排故、航線可更換件更換、航空器及其機電系統(tǒng)定期檢修等工作的高素質技術技能人才。

2、 就業(yè) 方向 面向民用航空器機械維護員等職業(yè)，民用航空器航線機電設備維護、民用航空器機58電設備定期檢修等崗位（群）。

3、主要專業(yè)能力要求 具有良好的安全意識、法律規(guī)范意識、綠色生產意識、質量管理意識和安全生產與防護的能力; 具有良好的專業(yè)英語水平; 具有識讀飛機機械圖紙、電路圖和電子線路圖的能力; 具有熟練使用 AMM、IPC、WDM、FIM、TSM 等主要的飛機維修手冊和工卡的能力; 具有對飛機機體和動力裝置結構進行一般目視檢查和詳細目視檢查的能力; 具有熟練使用工具和設備對典型的航空器機械部件進行拆裝的能力; 具有依據維護操作規(guī)范對飛機機電系統(tǒng)和飛機動力裝置進行操作、檢查、測試和故障分析的能力; 具有適應航空維修產業(yè)數(shù)字化發(fā)展所需的信息技術基礎知識和專業(yè)信息技術; 具有探究 學習 、終身學習和可持續(xù)發(fā)展的能力。 4、主要專業(yè)課程與 實習 實訓 專業(yè)基礎課程：工程制圖、航空機械、電工基礎、電子技術、航空材料、空氣動力學基礎及飛行原理、航空維修技術英語、人為因素與航空法規(guī)。 專業(yè)核心課程：飛機構造基礎、飛機機械系統(tǒng)與維護、飛機電氣部件、飛機電氣系統(tǒng)與維護、飛機電子系統(tǒng)與維護、燃氣渦輪發(fā)動機原理與結構、燃氣渦輪發(fā)動機系統(tǒng)與維護、外場飛機結構檢查。 實習實訓：對接真實職業(yè)場景或工作情境，在校內外進行工具量具與儀器使用、機務安全防護、航空緊固件保險、飛機維修手冊查詢、標準線路施工等飛機維護基本技能實訓和航線可更換件拆裝、飛機機電系統(tǒng)實訓、飛機電氣系統(tǒng)實訓、航空發(fā)動機實訓等實訓。

在符合**民用航空規(guī)章 CCAR-145 部《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》或CCAR-43 部《維修和改裝一般規(guī)則》的航空公司、機場維修部門和航空維修企業(yè)等單位或場所進行崗位實習。

航空機電設備維修專業(yè)描述

大學專業(yè)有很多，那么對于同學們來說，適合的專業(yè)有哪些呢？學生們選擇什么專業(yè)好就業(yè)呢？我整理了相關信息，趕快來看一下吧！航空機電設備維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)方向有，民用飛機機身與飛機系統(tǒng)的維護、勤務、故障排除和修理;民用飛機動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護、勤務和一般性修理等。目前航空機電設備維修專業(yè)的就業(yè)前景還比較不錯的，只是工作會相對辛苦些，**地位相對低，但是工資待遇還是不錯的。

航空機電設備維修專業(yè)畢業(yè)生工作穩(wěn)定，工資是年薪40000左右，考下基礎執(zhí)照后年薪在40000—100000不等，英語要好的話工資會更高，會100000以上左右，待遇很不錯的。

有的部門都沒機會靠基礎執(zhí)照，發(fā)展前景就很不好了，還得看好部門，部門好前景就很好，找工作前要自己考察清楚。 航空機電設備維修專業(yè)2013年全國普通高校畢業(yè)生規(guī)模為2500-3000人，性別比例為男99%為女1%，2013年全國高考招生文理科比例為文科8%為理科92%，近幾年航空機電設備維修專業(yè)全[此文章來源http//www.ccutu.com/gaokao/]國就業(yè)率區(qū)間為2011（80%-85%）2012（80%-85%）2013（85%-90%），全國報考碩士較集中的專業(yè)為工商管理、機械工程、農業(yè)機械化、*百科*保障。 1 與航空機電設備維修專業(yè)相近的專業(yè)： 民航運輸類　民航運輸　飛行技術　空中乘務　航空服務　民航商務　航空電子設備維修　民航特種車輛維修　航空通信技術　空中交通管理　民航安全技術管理　航空油料管理和應用　飛機制造技術　航空港管理　航空電子電氣技術　飛機維修　民航空中安全保衛(wèi)　飛機機電設備維修　飛機結構修理　航空港安全檢查　航空物流 1 相關工作崗位推薦： 航空氣動部件維修工程師、飛機修理員、飛機維護員、航線維護、部件修理等。

飛機機電維修這個專業(yè)好嗎

飛機機電維修這個專業(yè)好。

飛機機電設備維修專業(yè)就業(yè)前景較好。

航空業(yè)將成為繼房地產業(yè)之后又—經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

飛機機電設備維修專業(yè)畢業(yè)生可在軍用、民用航空修理企業(yè)和航空公司機務工程部門，從事航空機電設備的維護與定檢、飛機及發(fā)動機裝配調試及生產、**、管理等工作。畢業(yè)可到航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司工作。

飛機機電維修專業(yè)介紹：
飛機機電設備維修是普通高等學校?？茖I(yè)，屬于航空運輸類專業(yè)。該專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機電氣基礎、飛機電源系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)與附件等基本知識，具備維護民用飛機機電系統(tǒng)和設備的能力，從事民用飛機機電維修等工作的高素質技術技能人才。

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機電氣基礎、飛機電源系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)與附件等基本知識，具備維護民用飛機機電系統(tǒng)和設備的能力，從事民用飛機機電維修等工作的高素質技術技能人才。

飛機機電設備維修專業(yè)女生適合嗎？

不適合，1、航空電子設備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設備維修的專業(yè)基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。女生不適合就讀這個專業(yè)。

2、航空機電設備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術性強的工作。

所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數(shù)高，競爭也比較激烈。全國開設該專業(yè)的院校不到10個，有的院校錄取分數(shù)超出高職提檔線100多分。如**民航大學的航空機電設備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。有些院校只招男生，并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

一、女生適合學飛機機電設備維修專業(yè)嗎專業(yè)簡介培養(yǎng)目標: 培養(yǎng)掌握民航飛機機電設備維修的專業(yè)基礎知識和技能，能從事飛機機電維修領域內的機電設備維修及運行管理等工作的高級技術應用性專門人才。核心能力: 具有飛機機體和發(fā)動機基本維護技能。二、飛機機電設備維修專業(yè)女孩子學好不好發(fā)達**經濟增長點的轉移就是**未來經濟發(fā)展的風向標。

以美國為首的發(fā)達**通用航空業(yè)已經處于成熟期，**通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據**權威經濟學家預言，航空業(yè)將成為繼房地產業(yè)之后又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。集航空維修理論與一線維修經驗于一體的軍隊專家級師資力量，奠定高質量教學水平的軟實力。

自從2001年軍隊轉業(yè)政策調整后，每年都有為數(shù)不少從駐地石家莊空軍第四飛行學院退役的航空維修專業(yè)人才進入**二次創(chuàng)業(yè)，我院航空工程專業(yè)的開設，為這些技術精湛的專業(yè)人才提供了施展才能的舞臺。飛機機電設備維修專業(yè)培養(yǎng)適應民航現(xiàn)代化建設需要，服務于航空維修運行管理**線，具有較高思想素質和技術水平的航空機電設備維修專業(yè)人員。通過綜合專業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng)，使學生掌握從事飛機機電系統(tǒng)和設備維修及運行管理的基本理論和技能，能夠為民航業(yè)的建設與發(fā)展做出貢獻的高等職業(yè)技術實用型人才。

由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經濟的發(fā)展速度，而上海又是東方航空、國際航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市，又有不少外國航空公司的維修基地，所以就業(yè)前景光明。以上海為基地的三個航空公司每年都在擴充機隊，機務人員的需求量很大，近年來更是供不應求，只要畢業(yè)生成績合格，英語水平達到要求，都能就業(yè)。三、女生讀飛機機電設備維修專業(yè)怎么樣總之，飛機機電設備維修專業(yè)有利有弊，適合與否還是自己的興趣最重要，與性別的關系不大。興趣是**的老師，只要學得好，學的精，在未來的就業(yè)競爭中都是有優(yōu)勢的。

飛機機電設備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎

就業(yè)前景較好。航空業(yè)將成為繼房地產業(yè)之后又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

飛機機電設備維修專業(yè)畢業(yè)生可在軍用、民用航空修理企業(yè)和航空公司機務工程部門，從事航空機電設備的維護與定檢、飛機及發(fā)動機裝配調試及生產、**、管理等工作。

畢業(yè)可到航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司工作。

飛機機電設備維修專業(yè)面向民用航空部門，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務人才。首先，具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，適應**由民航大國向民航強國全面轉變的發(fā)展形勢。
其次，適當向民航通用航空及飛機制造等領域一線崗位延伸，使本專業(yè)學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領域、機務維修管理及輔助領域、飛機制造工程領域等崗位的工作要求。

飛機機電設備維修主要面向民航維修一線崗位（群），培養(yǎng)適應民航一線機電維修需要，具有基本的人文素質及良好的職業(yè)操守，德、智、體、美、勞全面發(fā)展。