2000年寶馬5系當(dāng)時(shí)多少錢落地

2000年寶馬5系當(dāng)時(shí)多少錢落地

寶馬5系是華晨寶馬旗下一款中大型轎車,這款轎車定位于**市場,采用的是寶馬家族的經(jīng)典造型,雖然市場售價(jià)昂貴,但是功能配置豐富,而且實(shí)測的性能表現(xiàn)**,那么寶馬5系價(jià)格多少錢一輛?來看看查車?yán)簿W(wǎng)給出的報(bào)價(jià)。**售價(jià)?寶馬5系是一款定位于**市場的豪華中大型轎車,這款轎車現(xiàn)有10款配置車型在售,那么寶馬5系價(jià)格多少錢一輛?**給出的售價(jià)區(qū)間為42.89-55.19萬元,價(jià)格十分昂貴,裸車**優(yōu)惠3.46萬元,而且市場給出的寶馬5系二手車價(jià)格保值不錯(cuò)。

全款落地價(jià)寶馬5系的入門車型525Li 豪華套裝**售價(jià)42.89萬元,裸車**報(bào)價(jià)36.43萬元,那么寶馬5系落地價(jià)格大概在多少錢?全款落地價(jià)大概44.22萬元起,具體有裸車39.43萬,購置稅34894,上牌費(fèi)用500,車船使用費(fèi)480,交強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)保險(xiǎn)11049。

動力配置寶馬5系的動力系統(tǒng)搭載的是一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu),**顯示的**輸出功率分別為135kw(184馬力)和185kw(252馬力),峰值扭矩分別為290N·m和350N·m,傳動標(biāo)配8擋手自一體變速箱。寶馬5系是一款性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)的中大型轎車,那么寶馬5系價(jià)格多少錢一輛?**給出的售價(jià)區(qū)間為42.89-55.19萬元。以上是寶馬5系價(jià)格多少錢一輛 寶馬5系落地價(jià)格大概在多少錢(大概44.22萬元起)的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有所幫助,想了解更多汽車相關(guān)知識 ,請持續(xù)關(guān)注查車?yán)病?/p>

寶馬x6多少錢一臺

寶馬x6沒有國產(chǎn)的,都是進(jìn)口的,要88萬左右一輛:1、寶馬X6的外觀是**眼就能抓住人的百科眼球的,極其夸張的溜背造型,從前大燈一直往后昂揚(yáng)的腰線,以及車輪轂往上的寬體飽滿的曲線,就像是一個(gè)蓄勢待發(fā)的拳擊手,這輛車的前臉采用的是寶馬家族式的雙孔進(jìn)氣格柵,搭配時(shí)下流行的分體式大燈,非常的張揚(yáng)霸氣;2、寶馬X6搭載的分別是2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是一個(gè)8擋手自一體變速箱,**馬力分別能達(dá)到245匹和306匹,**扭矩也做到了350牛米和400牛米,數(shù)據(jù)擺在這里,X6真正開上路之后你會發(fā)現(xiàn),這輛車在加速的過程中能給你一些小驚喜,盡管這是一個(gè)車身將近五米的大家伙,但是動力的反饋還是很積極,并且這輛車的轉(zhuǎn)向操作也是很精準(zhǔn)的;3、人無完人車無完車,X6在開動的時(shí)候會讓你覺得底盤過來的細(xì)碎震動比較多,減震效果有待提高。

新款寶馬x4多少錢

寶馬全新x4需要55萬起一輛:1、外觀方面:寶馬X4M40i車型基本延續(xù)了X4的設(shè)計(jì),但外觀增加了M家族特有的運(yùn)動套件,這使整個(gè)車型更加兇猛運(yùn)動。當(dāng)然,M家族特有的特殊標(biāo)識也被添加到車上。

該車的進(jìn)氣格柵非常特別,采用了波浪形設(shè)計(jì),很有心意,另外全新的19英寸輪圈也是M車型特有的;2、寶馬X4內(nèi)飾方面:內(nèi)飾以黑白配色為主色調(diào),諸多細(xì)節(jié)部位加入金屬拉絲質(zhì)感的裝飾板,配備了三輻式多功能方向盤以及液晶屏儀表盤,中控臺則配備了8.8英寸液晶顯示屏并帶有第三代iDrive系統(tǒng),換擋桿右側(cè)還配有手寫板,以便駕駛員操作;3、動力方面:據(jù)相關(guān)消息稱新車將搭載與寶馬M2相同的3.0T發(fā)動機(jī),**功率達(dá)到265kW(360Ps),峰值扭矩465Nm。

傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配將是8速手自一體變速箱。該車0-100km\\/h加速時(shí)間僅為4.9s,**時(shí)速達(dá)到250km\\/h。

寶馬一般多少錢一輛?

1系***23萬左右,3系***28萬左右,(3系最近全國范圍內(nèi)都是降價(jià)活動一般優(yōu)惠到24~25萬),5系***42萬左右,Z4***也是促銷活動現(xiàn)在也是降價(jià),一般在50~52W左右。
寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機(jī)工廠,最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,前身公司的名字叫BFW,公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

寶馬汽車公司
是以生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的,因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,但事實(shí)并非如此,其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對稱圖形的意義非常簡單,藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。

和奔馳汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo),汽車產(chǎn)量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數(shù)一數(shù)二,因而各國警方的警車**的就是寶馬汽車。

寶馬多少錢一輛***

1系***23萬左右 3系***28萬左右(3系最近全國范圍內(nèi)都是降價(jià)活動 一般優(yōu)惠到24~25萬) 5系***42萬左右 Z4***也是促銷活動現(xiàn)在也是降價(jià) 一般在50~52W左右 7系 8多萬起步

寶馬3系多少錢一輛???

華晨寶馬 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入**網(wǎng)站 寶馬3系車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期2010款 318i進(jìn)取型28.30萬 28.30萬-28.30萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:136 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 2010款 318i領(lǐng)先型30.60萬 30.60萬-30.60萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:136 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 2010款 320i時(shí)尚型34.20萬 34.20萬-34.20萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 2010款 320i豪華型37.50萬 37.50萬-37.50萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 2010款 325i時(shí)尚型40.80萬 40.80萬-40.80萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 2010款 325i豪華型44.20萬 44.20萬-44.20萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 2010款 325i M運(yùn)動型49.50萬 49.50萬-49.50萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 318i進(jìn)取型28.30萬 28.30萬-30.60萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:136 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 318i領(lǐng)先型30.60萬 30.60萬-30.60萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:136 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 320i時(shí)尚型34.20萬 34.20萬-34.20萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 320i豪華型37.50萬 37.50萬-37.50萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 325i時(shí)尚型40.80萬 40.80萬-40.80萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 325i豪華型44.20萬 44.20萬-44.20萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 325i M運(yùn)動型49.50萬 49.50萬-49.50萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 325i iSports49.50萬 49.50萬-49.50萬 11月1日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 進(jìn)口寶馬 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入**網(wǎng)站 進(jìn)口寶馬3系車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期09款 320i雙門轎跑車49.80萬 49.80萬-49.80萬 11月2日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 325i MT典雅型38.90萬 35.00萬-38.90萬 11月2日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手動 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 07款 325i雙門轎跑車56.20萬 53.80萬-56.20萬 11月2日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 07款 325i敞篷轎跑車64.10萬 61.50萬-64.10萬 11月2日 發(fā)動機(jī):L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 07款 330i雙門轎跑車62.60萬 60.00萬-64.60萬 11月2日 發(fā)動機(jī):L6 排量:3.0 馬力:258 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 07款 330i敞篷轎跑車72.50萬 69.50萬-72.50萬 11月2日 發(fā)動機(jī):L6 排量:3.0 馬力:258 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 09款 335i61.30萬 59.00萬-61.30萬 11月2日 發(fā)動機(jī):L6 排量:3.0 馬力:306 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 08款 M3四門轎車106.60萬 103.50萬-106.60萬 11月2日 發(fā)動機(jī):V8 排量:4.0 馬力:420 變速箱:7擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 08款 M3雙門轎跑車110.00萬 107.30萬-110.00萬 11月2日 發(fā)動機(jī):V8 排量:4.0 馬力:420 變速箱:7擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比 08款 M3敞篷轎跑車120.00萬 117.60萬-120.00萬 11月2日 發(fā)動機(jī):V8 排量:4.0 馬力:420 變速箱:7擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比