怎樣區(qū)分路虎系列的車
怎樣區(qū)分路虎系列的車
路虎有路虎攬勝行政版，路虎攬勝運動版，路虎攬勝極光，路虎神行者，路虎發(fā)現(xiàn)(目前到發(fā)現(xiàn)4)，路虎衛(wèi)士等6款車型。
1、路虎攬勝行政版
路虎攬勝行政版大體車身是接近梯形，車輛尾部的梯形區(qū)域車窗及車頂?shù)奶菪螀^(qū)相互呼應(yīng)，側(cè)進氣口，長條豎形的就是攬勝(行政版)，并且攬勝的前進氣格柵有三道杠，前保險杠為長方形。
2、路虎攬勝運動版
路虎攬勝運動版更適于一般道路而不是越野路況。
運動版攬勝，看上去也很時髦，這輛車富于運動感，沖勁十足，操控靈敏。運動版攬勝**比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標(biāo)是黑色底的，前進氣格柵為兩道杠，前保險杠為梯形。運動版尾部有很明顯的sport標(biāo)識。
3、路虎發(fā)現(xiàn)4
路虎發(fā)現(xiàn)4的車身立體感最強，從尾部是**區(qū)分的，發(fā)現(xiàn)的車頂是階梯狀的，后備箱高度從后排上方空間開始階梯狀升高，車尾標(biāo)有英文“Discovery”。
同時，發(fā)現(xiàn)4的前進氣格柵的車標(biāo)底色是黑色。
4、路虎衛(wèi)士
衛(wèi)士算是最容易區(qū)分的了，因為最初是軍用的，外型上還是比較有棱有角，不像其他有柔和的曲線，衛(wèi)士的車頂是折線，大概25度上揚后，直接變?yōu)樗降闹本€。
5、攬勝極光
從外觀上來講，攬勝極光車頂?shù)膬A斜角度是路虎里**的，配合上揚的腰線很容易辨認(rèn)。
乘坐駕駛感上來講，極光是比較適合市區(qū)行駛的SUV，是一款特別適合女性的座駕，車身相比較路虎其他車型更小巧些，車身線條特別性感。
極光和攬勝的共同點就是，車前的“鼻孔”那兒是Range Rover，而且logo的底色是黑的，正好區(qū)別了發(fā)現(xiàn)和神行的綠色底。
6、路虎神行者
神行者2的車頂基本在一條直線上，尾燈是兩個圓形的互鎖式燈組。
說的幽默一點就是，神行的“嘴唇”比較薄。神行的前進氣格柵的車標(biāo)底色為綠色。
7、以上就是路虎系列的車型。
路虎攬勝有幾種版本？
路虎攬勝有4種版本，分別是美、加、歐、中東。以2021款路虎攬勝極光為例，其車身車尺寸是：長4371mm、寬1904mm、高1649mm，軸距為2681mm，油箱容積為67l，輪胎規(guī)格是235\\u002F50r20。
2021款路虎攬勝極光搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9擋手自一體變速箱，**功率是183千瓦，**功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)，**扭矩是365牛米，**扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1300到4500轉(zhuǎn)，其驅(qū)動方式是前置四驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。
路虎攬勝與攬勝運動版區(qū)別在哪兒？
1、性質(zhì)不同：攬勝運動版沿用著路虎發(fā)現(xiàn)的T5平臺，而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺。路虎攬勝是路虎的一個車型。
路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計成為有史以來精致、強悍的路虎。
2、車門座數(shù)不同：路虎攬勝車門座數(shù)是5/5。攬勝運動版將有5座和7座兩個版本，7座版的第三排座椅在不用時可以折疊。
3、性能不同：攬勝運動版具有超越想象的尖端科技動態(tài)表現(xiàn)、領(lǐng)銜業(yè)界潮流的無雙奢適和無與倫比的杰出性能。路虎攬勝搭配三款不同的發(fā)動機，各有優(yōu)點，整體看來動力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。
擴展資料：
注意事項：
售價上，攬勝指導(dǎo)價為145.80-332.80萬元，搭載不同調(diào)校功率的三款3.0L V6機械增壓渦輪發(fā)動機以及兩款不同調(diào)校功率的5.0L V8機械增壓渦輪發(fā)動機。
攬勝運動版售價92.80-229.80萬元，搭載不同調(diào)校功率的兩款3.0L V6機械增壓渦輪發(fā)動機以及一款5.0L 機械增壓渦輪發(fā)動機。傳動系統(tǒng)，兩車都是匹配8擋手自一體變速箱。
兩車的實際車身尺寸并不一樣，攬勝要比攬勝運動版大一號，但兩者相差并不大，但是，要把兩車放在一起，攬勝強大的氣場就會凸顯出來，而攬勝運動版在攬勝面前就成了青澀的毛頭小子。兩車定位不同，攬勝穩(wěn)重、成熟，而攬勝運動版年輕、運動。但攬勝所代表的榮耀感是攬勝運動版無法比擬的。
路虎攬勝行版怎么區(qū)分上差下差啊
從外觀上看：尺寸上攬運整體要比攬勝小一號，長度和寬度都比攬勝要短一些，為了突出公路運動性，攬勝運動版裝備了扁平比更小的輪胎;第二，前方的進氣中網(wǎng)，運動版呈兩條，行政版是三條;第三，兩側(cè)進氣鰓（運動版是橫的，前方有弧線呈船頭型,行政版是由上到下呈豎著的長方形），另外側(cè)裙板上的小擾流板也暗示了運動版車型的高速性能。第四，運動版橫著看，尾部略低，（車頂呈＼型，前高后低,行政版車頂呈一字形，高低很平順）;第五，從正后方來看，運動版車尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右兩邊的那個橫，略圓潤。
運動版尾部大部分帶SPORT標(biāo)識，行政版不帶。
在動力上：攬勝與攬運在越野這個問題上，兩者之間相差并不是太多，比如**爬坡度和**涉水深度等指標(biāo)都基本相同。而且它們都有路虎家族特有的裝備——全地形反饋系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了空氣懸掛高度控制、陡坡緩降控制和高低傳動比選擇等功能。車身結(jié)構(gòu)：攬勝是承載式車身優(yōu)勢是：公路行駛非常平穩(wěn)，整個車身為一體，固有頻率震動低，噪音小，整體式車身比較安全。攬勝運動版是非承載式車身, 有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔(dān)，而不會傳遞到車身上去。
使得駕駛感更加流暢。從駕駛感受來講：攬勝才百科是真正的超豪華SUV，而運動版更偏向于公路性能，當(dāng)然越野性能也不差;攬勝就偏向于舒適性，越野性極強。而且就配置而言，運動版就相當(dāng)于乞丐版一樣，攬勝才是真正的奢華。
攬運，這輛車富于運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。運動版攬勝**比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標(biāo)是黑色底的（PS：綠色代表自然進氣版，黑色代表機械增壓版）相比攬勝，攬運更適于一般道路而不是越野路況?；卮鹩?2022-11-07搶首贊抗皺緊致護膚品套裝哪個品牌好-各類潮流單品，盡在淘寶熱賣，快來選購!抗皺緊致護膚品套裝哪個品牌好-上淘寶安心購好物!優(yōu)選商品，熱賣產(chǎn)品，**下單，省心更放心!淘寶熱賣廣告被子冬雙人情侶棉被芯單人宿舍學(xué)生四季通用春秋被加厚保暖被兒童季 圣誕特大號 五彩繽紛 150x200cm6斤加厚冬被最近2小時前有人撥打電話咨詢問題￥198 元￥268 元購買京東廣告教具幼兒園億歐恒戶外體能訓(xùn)練玩具定制教具幼兒園，戶外教具幼兒園玩具定制，就找成都?xì)W恒教學(xué)設(shè)備，可到現(xiàn)場勘查攀爬墻，爬網(wǎng)，繩梯，鉆洞，蕩橋，平衡木，海盜船，滑梯等各種樣式，歡迎來電咨詢!廣告路虎攬勝運動版和行政版怎么區(qū)分路虎攬勝運動版和行政版的區(qū)別為：發(fā)動機不同、**扭矩不同、**功率不同一、發(fā)動機不同1、路虎攬勝運動版：(3.0L混合增壓)發(fā)動機。
2、路虎攬勝行政版：(5.0L機械增壓)發(fā)動機。二、**扭矩不同1、路虎攬勝運動版：**扭矩(Nm/rpm)495/4800。2、路虎攬勝行政版：**扭矩(Nm/rpm)700/3500-5000。
三、**功率不同1、路虎攬勝運動版：**功率(kW/rpm)265/4500。2、路虎攬勝行政版：**功率(kW/rpm)423/4800。參考資料來源：百度百科——路虎攬勝運動版參考資料來源：百度百科——攬勝行政版達(dá)興老師聊教育14點贊1.4萬瀏覽更多專家路虎攬勝行版怎么區(qū)分上差下差啊專家1對1**解答問題5分鐘內(nèi)響應(yīng) | 萬名專業(yè)答主馬上提問最美的花火 咨詢一個汽車問題，并發(fā)表了好評lanqiuwangzi 咨詢一個汽車問題，并發(fā)表了好評garlic 咨詢一個汽車問題，并發(fā)表了好評188****8493 咨詢一個汽車問題，并發(fā)表了好評籃球大圖 咨詢一個汽車問題，并發(fā)表了好評動物樂園 咨詢一個汽車問題，并發(fā)表了好評AKA 咨詢一個汽車問題，并發(fā)表了好評路虎攬勝行政版和運動版有什么區(qū)別首先你要知道這兩只“老虎”其實都是路虎攬勝，它們分別是：路虎攬勝行政版與路虎攬勝運動版。外界簡稱攬勝和攬運。
從外觀上看：尺寸上攬運整體要比攬勝小一號，長度和寬度都比攬勝要短一些，為了突出公路運動性，攬勝運動版裝備了扁平比更小的輪胎;第二，前方的進氣中網(wǎng)，運動版呈兩條，行政版是三條;第三，兩側(cè)進氣鰓（運動版是橫的，前方有弧線呈船頭型,行政版是由上到下呈豎著的長方形），另外側(cè)裙板上的小擾流板也暗示了運動版車型的高速性能。第四，運動版橫著看，尾部略低，（車頂呈＼型，前高后低,行政版車頂呈一字形，高低很平順）;第五，從正后方來看，運動版車尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右兩邊的那個橫，略圓潤。運動版尾部大部分帶SPORT標(biāo)識，行政版不帶。在動力上： 攬勝與攬運在越野這個問題上，兩者之間相差并不是太多，比如**爬坡度和**涉水深度等指標(biāo)都基本相同。
而且它們都有路虎家族特有的裝備——全地形反饋系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了空氣懸掛高度控制、陡坡緩降控制和高低傳動比選擇等功能。車身結(jié)構(gòu)： 攬勝是承載式車身優(yōu)勢是：公路行駛非常平穩(wěn)，整個車身為一體，固有頻率震動低，噪音小，整體式車身比較安全。 攬勝運動版是非承載式車身, 有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔(dān)，而不會傳遞到車身上去。使得駕駛感更加流暢。
從駕駛感受來講： 攬勝才是真正的超豪華SUV，而運動版更偏向于公路性能，當(dāng)然越野性能也不差;攬勝就偏向于舒適性，越野性極強。而且就配置而言，運動版就相當(dāng)于乞丐版一樣，攬勝才是真正的奢華。 攬運，這輛車富于運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。
運動版攬勝**比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標(biāo)是黑色底的（PS：綠色代表自然進氣版，黑色代表機械增壓版）相比攬勝，攬運更適于一般道路而不是越野路況。
攬勝怎么區(qū)分？
攬勝怎么區(qū)分？攬勝怎么區(qū)分？ 答：路虎旗下使用Range Rover Logo的車型均屬于攬勝系，攬勝系列擁有四個子車系，分別是攬勝（長軸和標(biāo)軸）、攬勝運動（Sport）、攬勝星脈（Velar）和攬勝極光（Evoque），其中攬勝極光已由奇瑞捷豹路虎導(dǎo)入國產(chǎn)。攬勝（俗稱“行政版”）車型提供長軸和標(biāo)軸兩種選擇，長軸距車型在前車下有一個專屬的L（Long）標(biāo)識。
此外一點就是，長軸距版攬勝車型的后門會比標(biāo)準(zhǔn)版車型更大一些，以容納加長的軸距（標(biāo)軸版為2922mm，長軸距版為3120mm）。
攬勝（行政版）和攬勝運動版**的區(qū)別就是二者使用完全不同的尾燈造型，如果是豎條雙眼尾燈那么就是攬勝，如果是橫條單眼尾燈那么就是攬勝運動版。另外一個區(qū)分特征就是，攬勝運動版車型尾部會有Sport銘牌用以證實自己的身份。至于如何辨識攬勝星脈（Velar），我想它是**辨識的一款車，路上少見 非常騷氣 流線車體（車高僅有1685mm）的路虎那應(yīng)該就是星脈了。進口銷售的攬勝星脈銷量一般，所以如果能見到，一眼辨別車型不是難事。
新款奇瑞捷豹路虎攬勝極光車型已于7月31日正式上市，它更新了路虎攬勝家族**的設(shè)計理念，比如它的格柵 大燈是四款車系里最小的一個（小尺寸格柵 瞇瞇眼大燈）。另外一個車型特征元素就是它的車窗很小，新極光車型做出了Coupe SUV的效果，所以新極光的后排車窗特別的嬌小。寫在**，捷豹路虎集團還擁有一個特別定制部門——SVO。
2014年捷豹路虎組建了SVO（Special Vehicle Operation，即特殊車輛運營）部門。SVO同時又下屬三個不同板塊，SVA（**豪華——SV Autobiography）、SVR（**性能）、SVX（**全地形能力）。SVO出手后的攬勝車型價格會隨著能力的提升而上漲，例如攬勝（行政版）**版SVA**豪華車型國內(nèi)指導(dǎo)價高達(dá)321.30萬（5.0 V8 SC SVA**創(chuàng)世加長版）、攬勝運動版**版SVR國內(nèi)指導(dǎo)價為183.8萬元（5.0 V8 SVR）。
路虎攬勝愛馬仕版區(qū)別
路虎攬勝愛馬仕版區(qū)別沒有區(qū)別。兩者就是同一款，不同的叫法。
愛馬仕攬勝是2016款。
進口愛馬仕攬勝3.0創(chuàng)世版，愛馬仕路虎**版采用了全鋁車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，同時還增配了多項豪華配置。電子配置上，自適應(yīng)巡航、盲點檢測、后方車輛偵測、全景攝像頭等等目前的**科技配置全都出現(xiàn)在攬勝行政版上。進口路虎攬勝3.0創(chuàng)世版愛馬仕路虎**版第二代全地形反饋系統(tǒng)新增AUTO模式，可以智能分析路況，并自動選擇**的車輛設(shè)置。
