寶馬三系的區(qū)別（320,325,328,330,335）
寶馬三系的區(qū)別（320,325,328,330,335）
這個(gè)我來回答你吧，320、325、328、330、335我都開過！具體區(qū)別有很多，包括變速箱、方向盤、撥片、驅(qū)動(dòng)方式335新款有4驅(qū)動(dòng)了，至于操控上都很棒，只限于12款之前的，新款感覺車身整體有些輕、飄，不如以前的扎實(shí)，可能和新款的動(dòng)力總成和輕量化有關(guān)，但是和其它車比操控，同級(jí)的都沒配的，這點(diǎn)你可以放心，寶馬就是買這個(gè)的，內(nèi)飾區(qū)別主要體現(xiàn)帶不帶導(dǎo)航和XDRIVER，其它的不多，你朋友說的方向盤可能是同老款的BMW3相比的，老款的機(jī)械助力的確實(shí)很沉，從12款以后都換新的了，但是越新款的越輕，個(gè)人體會(huì)！希望對(duì)你有幫助，至于后邊的數(shù)字就是動(dòng)力了，相差很多的，建議日常325、328就夠了，335一類的不是誰都能輕松駕馭的，給油反應(yīng)真的會(huì)非?？斓?，在城市里比較考驗(yàn)手把，同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)很沉踩急了也會(huì)點(diǎn)頭的，都要有心理準(zhǔn)備，因?yàn)?系車身不大，動(dòng)力相對(duì)于同級(jí)車都要表現(xiàn)的高一些的。所以如果你在車流里穿梭老款2.0、2.5相當(dāng)夠用了，3.0以上就是所有看到的車基本都能超，遇到GTR\\大牛和帕納梅拉也可以比劃一下，但是直線的**速度還是喲差距的，但是市內(nèi)看不出來的，呵呵。
寶馬3系320i,325i,328i,330i,335i
區(qū)別**的就是性能上的差別 320是目前**的進(jìn)口3系 家用的運(yùn)動(dòng)型轎車 7秒6的提速 分為 時(shí)尚版 和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件版 就是些實(shí)用配置上的差別 沒有325只有328 328分為 328I 和328M （不是M3） 是裝用M3套件的 普通3系 328提速為6秒1 328M為 5秒9 區(qū)別就在于M級(jí)的套件 還有油電混合版3系 剩下就是擁有M3潛質(zhì)的 335了 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 5秒的提速 現(xiàn)款M3提速4秒6 預(yù)計(jì)新款M3也會(huì)采用這款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)行校調(diào) 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是A4 和A5 不過3系是轎車不是轎跑 寶馬預(yù)計(jì)明年出4系以對(duì)抗A5
寶馬328貴還是330貴
寶馬330 貴，在你預(yù)算夠的情況下，當(dāng)然是推薦購(gòu)買全新的330了，不過這個(gè)價(jià)格上相對(duì)比較高一些，比如這個(gè)330i的版本正常來講，全款落地下來也得在39~40萬元呢，不過車子動(dòng)力性能確實(shí)很好，
BMW美規(guī)328i和國(guó)規(guī)330i的區(qū)別
1，是n52。2,因?yàn)楦牧剂艘稽c(diǎn)。
省燃油和達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的目的都有。
3，刷ECU，肯定能提升功率和扭矩，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有影響。4，我覺得這是不能對(duì)比的，自然吸氣和渦輪增壓是不同概念的。
新款寶馬325和330的區(qū)別是什么？
新款寶馬325和330的區(qū)別如下:1百科。尺寸不同:新款寶馬325的長(zhǎng)度和高度分別為4719毫米和1459毫米;分別;30毫米的長(zhǎng)度和高度分別為4829毫米和1463毫米。
2.軸距不同:新款寶馬325的軸距為2851mm;30軸距為2961mm。
3.不同**功率:新款寶馬325**功率115kw;30**功率150kw。4.**扭矩不同:新款寶馬325**扭矩為250nm;30**扭矩為400牛米。5.**時(shí)速不同:新款寶馬325**時(shí)速為222公里;**時(shí)速是250公里。
