汽車(chē)尾標(biāo)上的AWD和4WD有什么區(qū)別?分別代表什么意思?
汽車(chē)尾標(biāo)上的AWD和4WD有什么區(qū)別?分別代表什么意思?
4WD就是4輪驅(qū)動(dòng),AWD就是全輪驅(qū)動(dòng),只要某一時(shí)間段所有輪胎都有驅(qū)動(dòng)力,就可以叫AWD。一個(gè)全時(shí)四驅(qū),一個(gè)分時(shí)四驅(qū),全時(shí)四驅(qū)適合全地形行駛,分時(shí)四驅(qū)不能在太光滑地面行駛會(huì)打滑厲害。
一、區(qū)別在于:AWD是4WD的一種
4WD的意思是,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),就是我們通常說(shuō)的四驅(qū)車(chē),所有四驅(qū)車(chē)都屬于其中。
而AWD的意識(shí),叫全時(shí)四驅(qū),也就是四驅(qū)系統(tǒng)中的一種。
二、四驅(qū)系統(tǒng)除了全時(shí)四驅(qū)(AWD),還包括適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)兩種。
1.全時(shí)四驅(qū),顧名思義就是不管什么時(shí)候,這車(chē)開(kāi)起來(lái)都是四個(gè)輪胎在驅(qū)動(dòng),這種驅(qū)動(dòng)方式的好處就在于,可以大大提高汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性。比如在一些濕滑路況下,一個(gè)輪胎打滑了,另外三個(gè)輪胎還在往前驅(qū)動(dòng),就能保證汽車(chē)的相對(duì)穩(wěn)定。
2.分時(shí)四驅(qū)的話(huà)喜歡開(kāi)著硬派越野跋山涉水挑戰(zhàn)極限的車(chē)友,肯定是最熟悉了。除此之外,在日常公路駕駛中,不會(huì)帶來(lái)太多的好處。
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于追求高速安全性、穩(wěn)定性并且不太在意油耗的車(chē)友來(lái)說(shuō),全時(shí)四驅(qū)是很合適的。
而對(duì)于主要在城市開(kāi)的車(chē)友,適時(shí)四驅(qū)其實(shí)已經(jīng)可以了,相比兩驅(qū)車(chē)要強(qiáng)很多。
三、相關(guān)車(chē)型舉例
AWD全時(shí)四驅(qū),比如奔馳4Matic,大眾的4Motion,奧迪的Quattro,寶馬的Driver。4WD包括全時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū)(硬派越野車(chē):牧馬人,哈弗H9,坦克300,普拉多等),分時(shí)四驅(qū)是有單獨(dú)操作桿的,可以切換2驅(qū),高速四驅(qū),低速四驅(qū)。
適時(shí)四驅(qū)(價(jià)位便宜的城市suv)。
買(mǎi)車(chē)當(dāng)然是要明白自己想要的用途,四驅(qū)的選擇也一樣,看你主要用在哪,就選哪種,才是最劃算的。
awd和4wd的區(qū)別
4wd就是四輪驅(qū)動(dòng),awd是全輪驅(qū)動(dòng),awd在四驅(qū)汽車(chē)?yán)锩嬉部梢园阉兴妮嗱?qū)動(dòng),因?yàn)閍wd也可能還有6輪驅(qū)動(dòng)或者8輪驅(qū)動(dòng)。
不管是4wd和awd,也不論是什么驅(qū)動(dòng)模式,他們的原理都是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出給分配裝置,然后再通過(guò)分配裝置來(lái)分配動(dòng)力到每一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上面,所以?xún)烧?*的區(qū)別就在于分配裝置上。
4wd的分配裝置是機(jī)械式的分動(dòng)箱,比較簡(jiǎn)單粗暴,而awd的動(dòng)力分配裝置則是**差速器或變速驅(qū)動(dòng)橋,很多車(chē)友可能不理解,下面詳細(xì)講講分動(dòng)箱和**差速器的區(qū)別。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的作用:
可以通過(guò)低比率的傳動(dòng)裝置來(lái)幫助汽車(chē)克服在泥濘和雪地上的打滑。同時(shí)如果說(shuō)車(chē)輛在多巖石地形以及起伏的小山丘上行駛的話(huà),那么在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,脫困能力可以得到極大的增加。因此對(duì)于不少越野愛(ài)好者而言,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是非常好用的。
4wd與awd區(qū)別是什么
大家都知道多了解汽車(chē),對(duì)開(kāi)車(chē)和用車(chē)很有幫助,所以下面小編來(lái)介紹一下4wd和awd的區(qū)別。如果你想知道答案,請(qǐng)繼續(xù)閱讀下面的介紹。
兩者之間**的區(qū)別百科是AWD的變速器比四輪驅(qū)動(dòng)少,AWD有**差速器,而四輪驅(qū)動(dòng)沒(méi)有**差速器。
這兩個(gè)系統(tǒng)基本都是四驅(qū)系統(tǒng),一個(gè)是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),一個(gè)是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。要了解全時(shí)四驅(qū),首先要知道什么是**四驅(qū)。**四驅(qū)是最常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng),**四驅(qū)沒(méi)有配備**差速器。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,前后驅(qū)動(dòng)軸之間的速度差只能通過(guò)一定的輪胎打滑來(lái)抵消。
配備了非全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛無(wú)法在附著力良好的道路上行駛。當(dāng)路面附著性較好時(shí),車(chē)輛在行駛過(guò)程中很難打滑。車(chē)輛自然不能在附著力好的路面上使用**的4wd。
全時(shí)四驅(qū)在非全時(shí)四驅(qū)的基礎(chǔ)上增加了**差速器,讓前后驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速差得以平滑化解。自然,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛可以在任何一種路面上行駛,這就是全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)??偟膩?lái)說(shuō),4WD和AWD是符合歐美生活習(xí)慣的四驅(qū)系統(tǒng)分類(lèi)方法。
4WD和AWD基本上都有各種優(yōu)缺點(diǎn),沒(méi)有好壞之分。好了,這就是邊肖給大家介紹的全部?jī)?nèi)容。所以,看完之后,你知道4wd和awd的區(qū)別嗎?希望邊肖的介紹能幫到大家。
SUV的AWD和4WD有什么區(qū)別
AWD與4WD的區(qū)別在于:
1、類(lèi)型不同
AWD是“AllWheelDrive”的縮寫(xiě),代表全時(shí)四驅(qū),而4WD代表三種不同的驅(qū)動(dòng)方式,分別為:全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)。
2、驅(qū)動(dòng)方式不同
AWD可以選擇兩驅(qū)和四驅(qū),而4WD則只能使用四驅(qū)。
3、傳動(dòng)裝置
AWD比4WD少了低比率的傳動(dòng)裝置,不過(guò)AWD仍然提供在濕滑路面、惡劣天氣以及輕微越野路面的牽引能力。
擴(kuò)展資料
關(guān)于AWD
AWD已經(jīng)變得和4WD幾乎一樣了,**的區(qū)別就在于AWD比4WD少了低比率的傳動(dòng)裝置,不過(guò)AWD仍然提供在濕滑路面、惡劣天氣以及輕微越野路面的牽引能力。但實(shí)際情況是,對(duì)一輛車(chē)的越野能力起決定性作用的是車(chē)輛的離地高度而非AWD能力。所有的AWD系統(tǒng)是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的,這也就意味著你不用進(jìn)行2輪驅(qū)動(dòng)或者全輪驅(qū)動(dòng)模式的轉(zhuǎn)換。
關(guān)于4WD
4WD(四輪驅(qū)動(dòng),其英文為4wheeldrive)通過(guò)低比率的傳動(dòng)裝置來(lái)幫助汽車(chē)克服在泥濘和雪地上的打滑,就如同在越野(off-road)、多巖石地形以及起伏的小山丘上駕駛一般。
這些汽車(chē)必須在停下或者低速行駛的時(shí)候進(jìn)行低比率傳動(dòng)的換檔,并且換檔是通過(guò)一根排擋桿或者按鈕來(lái)進(jìn)行的。