米其林浩悅和回力深空靜音效果對比
米其林浩悅和回力深空靜音效果對比
回力輪胎是米其林旗下的低端品牌，定位與米其林是不一樣的，自然在性能等各方面是沒有辦法與米其林進行比較的，但是，回力輪胎與米其林是同一工廠生產(chǎn)的，而且回力有米其林技術(shù)支持，這使得回力輪胎的質(zhì)量很有保障。 米其林輪胎主要分為四個系列:1首位度系列注重安靜舒適的輪胎;2.LC博越定位為安靜、舒適、省油;3.惠普定位為安靜舒適,操控性能強;4.3ST郝躍。
吉利哪款車口碑比較好
吉利口碑**的三款車吉利星瑞、博越、帝豪。
1、吉利星瑞
星瑞被**定義A+級緊湊轎車，區(qū)別于同門的帝豪銷量高但檔次低，作為國產(chǎn)車的“當(dāng)紅炸子雞”，勢必在帝豪的熱銷之后接替吉利緊湊型車市場未來的銷量大旗，無論在空間上、品質(zhì)上都更強，星瑞更是號稱“換殼沃爾沃”。
尺寸上吉利星瑞長為4785mm寬為1869mm高為1469mm，軸距更是達到了2米8，在同級別擁有著“**”的車身尺寸優(yōu)勢，吉利星瑞是基于沃爾沃**的模塊化CMA造車平臺打造的。
動力上采用的是是一臺型號JLH-4G20TD的2.0T發(fā)動機，**功率為190馬力，**扭矩達到300牛米，匹配七檔濕式雙離合變速箱，對于一臺A級轎車來說，動力輸出可謂綽綽有余，0至100km/h零百加速時間7.9秒就是**的證明。
2、博越
吉利博越是很多消費者必看的車型之一，尺寸上吉利博越長寬高為4519乘1831乘1694mm，軸距為2670mm，在同級別跟長安CS75、傳祺GS4、哈弗H6等車型屬于直接競爭關(guān)系。
博越在車身尺寸上與傳祺GS4比較接近，但小于哈弗H6和長安CS75，在這樣的尺寸下博越車內(nèi)空間還是不錯的，后備箱空間則較小。
吉利博越全系匹配1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配七檔濕式雙離合變速箱，其中2驅(qū)版**功率是184馬力，**扭矩達到300牛米，匹配七檔濕式雙離合變速箱，動力強勁，駕駛感受不錯。
3、帝豪
要說“國民轎車”，帝豪也能算是入選車型之一，想想當(dāng)年帝豪是**能在轎車銷量榜進前十的國產(chǎn)車型，總算是給國產(chǎn)車留下了一點顏面，其它國產(chǎn)車沒能想到?jīng)]能做到的它做到了，現(xiàn)如今也已經(jīng)常年穩(wěn)定在榜單中前10名。
尺寸上吉利帝豪長寬高為4632*1789*1470mm，軸距為2650mm，相對于星越尺寸上的“越級”，帝豪是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車尺寸，但是空間還是理想。
帝豪全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，**功率為109馬力，**扭矩達到142牛米，匹配CVT無極變速箱，性能穩(wěn)定可靠，雖然動力表現(xiàn)一般，但是油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟。
帝豪作為國產(chǎn)轎車的標(biāo)桿車型，相對比同級別車型上市時間長，市場保有量大，經(jīng)過了充分的市場驗證，質(zhì)量可靠，沒有明顯的短板和缺陷，勝在產(chǎn)品力的均衡。
吉利博越和博越PRO有什么區(qū)別？
1、外觀不同
看車身側(cè)面仍然有現(xiàn)款博越的車影，尤其是ABCD柱幾乎沒任何變化，輪轂的尺寸進一步加大為19英寸，輻條的樣式非常運動。
車尾燈同樣采用全LED的光源，吉利的LOGO設(shè)計成英文字母，它的車尾相比博越要年輕一些，尾燈樣式顯得更有活力。
2、內(nèi)飾不同
內(nèi)飾變化不小，精髓的**把手得以保留，新增全液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏幕，擋把也換成電子的，整個內(nèi)飾科技感很強。
博越的做工是值得肯定的，在新車上還增加氛圍燈的功能，夜間的逼格瞬間提升。
3、動力不同
1.8TD發(fā)動機，**功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動匹配7DCT變速箱和1.5TD發(fā)動機，*百科*功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，傳動匹配愛信6AT變速箱。有關(guān)售價小編猜會比博越略高一些，這個需等上市后再看。
吉利汽車博越pro和博越的區(qū)別
約伯PRO和約伯的區(qū)別:1。外觀比約伯更大氣，大燈都是LED光源。
2.全新的內(nèi)飾設(shè)計和科技配置是亮點。
3.增加1.5T動力總成，讓用戶有更多選擇。1.外觀比約伯更大氣，大燈都是LED光源。2.全新的內(nèi)飾設(shè)計和科技配置是亮點 吉利汽車博越pro和博越的區(qū)別 約伯PRO和約伯的區(qū)別:1。外觀比約伯更大氣，大燈都是LED光源。
2.全新的內(nèi)飾設(shè)計和科技配置是亮點。3.增加1.5T動力總成，讓用戶有更多選擇。 1.外觀比約伯更大氣，大燈都是LED光源。
2.全新的內(nèi)飾設(shè)計和科技配置是亮點。 3.增加1.5T動力總成，讓用戶有更多選擇。吉利推出了同價位車型博越PRO，也是博越的升級版，配置和售價都會有所變化。
波紋狀的中網(wǎng)變大了很多，視覺上讓整個車頭更寬、更厚、更有力度，大燈光源為全LED，榮威也有;下杠左右兩側(cè)有兩個巨大的進氣口，有點運動套件的味道。 看車身側(cè)面，還是有現(xiàn)在博越車的影子，尤其是ABCD柱幾乎沒有變化，輪轂尺寸進一步增加到19英寸，輻條的樣式很有運動感。 該車尾燈也采用全LED光源。
吉利的LOGO采用英文字母設(shè)計。相比約伯，車尾更年輕，尾燈的風(fēng)格也更動感。 內(nèi)飾變化很大，保留了中控手柄的精髓，增加了全液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏，擋把也換成了電子，整個內(nèi)飾科技感很強。約伯的工作值得肯定。
新車還增加了環(huán)境光功能，使其在夜間瞬間提升。 動力:1.8TD發(fā)動機，**功率184馬力，峰值扭矩300牛米，傳動匹配7DCT變速箱和1.5TD發(fā)動機，**功率177馬力，峰值扭矩255牛米，傳動匹配愛信6AT變速箱。 吉利汽車博越pro三種駕駛模式有什么介紹 約伯(查看基價|查看參數(shù))pro有標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟和運動三種駕駛模式，通過選擇 多媒體 屏幕中的開關(guān)即可進行切換，當(dāng)前駕駛模式將顯示在儀表**顯示屏上。標(biāo)準(zhǔn)模式是我們?nèi)粘＝煌ㄖ凶畛Ｓ玫哪Ｊ?，考慮到動力輸出和燃油經(jīng)濟性，適用于大多數(shù)路況。
標(biāo)準(zhǔn)模式是大多數(shù)人在大多數(shù)駕駛情況下喜歡使用的模式。無論是用于超車還是使用，在他們?nèi)粘ｑ{駛的時候都非常方便，而且這種模式可以讓車輛保持安靜的狀態(tài)，而且發(fā)動機的動力也不會太弱，所以整體來說，標(biāo)準(zhǔn)模式是****的。 經(jīng)濟模式自然省油，但是發(fā)動機的動力不是很強，所以適合在平坦的路面上平穩(wěn)行駛，或者你也可以在比較崎嶇的山路上使用這種模式，這樣可以讓你的整車保持在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，不會出現(xiàn)挫折。 運動模式縮寫為“S-block”，即運動模式。
在正常市區(qū)行駛不需要S擋，一般用于高速、超車等。雪地模式是山區(qū)登山的模式?！斑\動模式”是增加發(fā)動機換擋速度，可以增強動力;“雪地模式”是指在冰等濕滑路面起步時，以二檔起步，避免打滑。
基本上自動變速器都會有一個模式選擇按鈕，名字可能不一樣，但是功能差不多。
