學車走直線要學多久才能學倒庫
學車走直線要學多久才能學倒庫
剛開始學車,走直線只是讓學員熟悉一下車輛。沒有規(guī)定多久才可以學習倒庫,一般**后就可以學倒庫。
**入庫一、分值不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;車身出線的,不合格;倒庫不入的,不合格;中途停車的,不合格。
二、訣竅:1.開始**時即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤,觀察右后視鏡中的車輪上方,應與**右線距離在40厘米左右位置,可保證**入庫時右側(cè)不會壓線。2.觀察左后視鏡,當能看到**左線時,馬上向左回半圈方向盤,繼續(xù)**。3.觀察左右后視鏡,兩側(cè)均出現(xiàn)**實線,而相隔距離差不多時,馬上向左打回一圈方向盤,繼續(xù)**。4.觀察左后視鏡,至完全蓋住**前線時,剎車。
5.前行時不要急于左轉(zhuǎn),注意左后視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同,只是需觀察的后視鏡順序相反。
畫素描,直線怎樣能畫直,要練多久?
1。形要準。簡單說來就是要畫的像。 但是為什么有的人明明沒畫像但結果仍是高分?因為閱卷老師根本不知道你畫的人到底是誰,所以,閱卷老師判斷你畫的像不象的**條件就百科是你畫的人結構正確,是個符合人比例,結構,頭骨,肌肉的人。(只限于真人頭像) 2。要完整。畫面完整是考試素描的關鍵。(不論是不是頭像) 什么叫畫面完整?就是形完整,你所畫的光影也完整。所謂光影的完整不是說你畫的越黑,涂的越多就是完整了哦,而是說你把握的黑白灰關系正確,就是常說的素描關系正確,畫面才能說是完整。 3。有體積。特別是頭發(fā),(因為很多很畫不好)要是沒有,你就白畫了。 體積表現(xiàn)的是物體的厚度,體積的表現(xiàn)要在理解了結構的基礎上。 頭是個近似的球體,鼻子是個近似的長方體。。。那分解開來,或者你畫石膏像/分面像的時候所練習的,都是為了理解結構和學習表現(xiàn)體積。 二:畫色彩不象素描,很理性,如果把素描比做文化課就是數(shù)學,那色彩就是語文或者英語,是需要感覺的。這就是所謂的色彩感覺。 男生的色彩感覺本來沒有女生好,那怎么弄???但是考試色彩不需要那么多感覺,理解一樣可以讓你考上美院(只要你不考油畫,你上了美院以后就不會很OVER) 對自己有信心。 畫好素描是畫好色彩的基礎,比如:你色彩畫不來襯布,那你素描畫襯布一樣畫不來,至少畫不好吧? 畫不好襯布主要是掌握不了襯布的體積,畫出來是平的,看上去只是襯布上臟了幾條。 那么你要先畫素描的襯布,分塊面(非常重要,一定要走的一步),如果能畫非常深入的分面素描,深入的去分析它的轉(zhuǎn)折,各個布折之間的關系,深入分析它的體積,光影,用塊面表現(xiàn)出來(不要畫的圓呼呼的)。如果畫2-3張,再來畫色彩的襯布,那素描的塊面就是畫色彩的襯布的筆觸,這樣即使顏色上不太對,但是體積是出來了的,一看就是很實在的襯布,那就是成功的一步。其實色彩就是筆比鉛筆寬點,你還會畫吧? 2。色彩上的大問題。 不說襯布之類的細節(jié),你畫的色彩有沒有色調(diào)??什么是色調(diào)?色調(diào)就是你這副畫籠罩在一種怎樣的顏色里?說白了,考試的畫,色調(diào)基本都是你襯布的顏色,每樣物體的暗部都加一點點(少)這種顏色,OK,畫面物體間才有聯(lián)系。 色調(diào)是分數(shù)的基礎,沒有色調(diào),一切都沒有。風景更注重色調(diào),千萬注意。 3。如果是畫風景,就把風景當作靜物來畫。不要把風景寫生看的很難,和靜物寫生一回事,主體物的罐子,就是房子。襯布就是大背景,大山,大水。樹就是蘋果,面包,一個道理,自己練習體會。 4。很多考生都不注意的,色彩上不光有明度,色相,純度的對比,最重要的冷暖。冷光下,亮部冷,暗部暖,暖光反之。明白? 如果沒有這個,完了。 **說一點點大的方法,整體觀察,畫畫要整體觀察! 別人瞇著眼睛看物體不是近視,而是在比較物與物之間的顏色關系,都是紅色哪個暖一點,哪個偏藍一點。整體觀察致關重要哦~ 三:還有就是速寫 **,速寫要多畫手,腳和頭,很多考生因為覺得手難畫就避開它,那就完了。理解不了結構就臨摹,總之,要想快速的提高速寫,就要除了吃飯睡覺上廁所,三分鐘不停筆,等你的速寫可以用斤來算,而不是用張,那你就可以在考試上拿到高分了。學習速寫的方法 ①多臨?。簩?*作品的臨摹,是初學繪畫者最快捷簡便的學習方法。通過臨摹,一方面可做為訓練造型能力的手段,另一方面更重要的是學習其表現(xiàn)方法,應用在以后的學習中。 ②熟生巧:速寫的工具較為簡單,利用速寫本可以隨時隨地記錄生活的每一個側(cè)面。只有多畫多練才能提高專業(yè)水平。 ③勤用腦:學習繪畫是一種艱辛的勞動,畫速寫決不是照抄對象,所以在速寫寫生中應注意多動腦筋,結合**示范作品認真對照思索。 ④由慢到快:速寫訓練要遵循人們的認識規(guī)律,由慢到快,這是速寫訓練中,在時間限制上要遵循的原則。慢,是指以較慢的速度將對象較準確地記錄下來,形體的準確是重要的。但速寫又有一定的時間限制,速度只能在速寫實踐中逐步鍛煉培養(yǎng)。 速寫的主要表現(xiàn)形式 速寫的表現(xiàn)方法很多,現(xiàn)僅就輔導班最普及的兩種方法作一介紹: ①以線為主的速寫 在表現(xiàn)物象的過程中,從結構出發(fā),將物象的形體轉(zhuǎn)折、變化運動和質(zhì)感用概括簡煉的線條表現(xiàn)出來。它應具備造型嚴謹,形態(tài)自然生動,線條運用得當,整體效果好等特點。它通過線的粗細、虛實變化表達主次關系、空間關系。 ②以線為主,線面結合的速寫 以線為主線面結合的速寫表現(xiàn)形式,在寫生中,尤其在課堂較長時間的針對美術高考的訓練中,能較好的發(fā)揮速寫的特點,這也是目前速寫訓練中常用的表現(xiàn)手法。通過對部分明暗交界線及暗部、衣紋處調(diào)子的補充添加,來表現(xiàn)物體,其特點是層次豐富,表現(xiàn)力強。 線的運用 ①線的穿插 表現(xiàn)好線與線之間的穿插和呼應關系,是使畫面富有節(jié)奏感的重要因素。同時,線的穿插呼應關系和**關系對表現(xiàn)物象的空間感、層次感起著重要的作用。不同方向的線的組織穿插,給人前后方向感是不一樣的,它可以直接表現(xiàn)物體的**方向。但速寫又不同等于線描,如果每一處的刻畫都象線描一樣那么注意衣紋,線與線之間的穿插呼應又失去了速寫富有節(jié)奏、流暢淋漓的韻味。 ②線的取舍提煉 速寫訓練中,基本形肯定之后,對于線的處理應注意以下幾點:“衣紋線”應注意忌平行,注意疏密對比,體現(xiàn)結構?!敖Y構線”要準確,貼皮膚處要實一點,線要準?!皯T性線”刻畫時不要畫得太多,且不宜畫得太重。 ③線的對比 在速寫中,通過對比發(fā)現(xiàn)物體形體比例、**關系的正確與否。而速寫中強調(diào)在形體比例、動態(tài)、**等幾方面準確的前提下,利用和強調(diào)線的對LL,通常有以下幾種對比手法: 線的曲直對比、線的濃淡對比、 線的虛實對比、線的長短對比、 線的疏密對比、線的粗細對比。 ④關于結構 速寫的目的在于培養(yǎng)正確的觀察方法及嚴格的造型能力。寫生者必須具備扎實、熟練的人體解剖知識,這樣在寫生中才能做到游刃有余,人體的內(nèi)部結構是沒有變化的,變化的只有隨著人體運動的動態(tài)、衣紋等。因此,線的運用與結構有著密不可分的關系,表現(xiàn)方法要為表現(xiàn)結構服務。 慢寫人物畫的基本方法步驟 在慢寫人物畫的訓練中,為了更好地表現(xiàn)人物,我們可以在畫慢寫之前進行一個階段的人物小型頭像寫生,頭像不一定畫得太大,只十公分左右就可以了,另外還應進行手與腳的單獨寫生訓練。因為在速寫中頭與手是非常重要的部分,須重點刻畫。 ①整體觀察、熟悉對象 整體觀察對象,掌握對象的形體、比例、運動特征,從這些基本點著眼來分析研究感受對象表現(xiàn)對象。初步醞釀成熟后,頭腦中應出現(xiàn)畫好之后的大體效果,而這個反應是很快的,我們不妨叫它“成竹在胸”。 ②構圖布局 。 根據(jù)選擇的角度,把寫生對象安排在畫幅的適當位置。將對象大的比例、動態(tài)畫出。 ②落幅定形 輕輕落筆,從整體出發(fā),用長直線或長弧線很快確定大的基本形體,抓住大的形體比例關系及**關系?;拘误w抓住之后,進一步檢查畫面是否需進一步調(diào)整,可將畫面推遠,從整體檢查形體比例、動態(tài)、**是否準確無誤。寫生中,檢查、調(diào)整、修改應貫穿始終,可以說,作畫過程是一個不斷調(diào)整不斷修改不斷完善的過程。 ④局部肯定 在基本形確定的基礎上,從局部開始塑造形體,一般從頭部畫起,用準確肯定的筆觸開始描繪對象的五官形象,從上到下,將對象的手及身體輪廓、衣紋等做進一步刻畫。這里應注意手、腳的**方向,頭發(fā)部分不要畫得太早。對衣紋部分的處理應注意幾種對比變化,即濃淡、虛實、粗細、曲直、長短、疏密對比。在對頭、肩、手、腳刻畫時應注意其內(nèi)部結構關系。參考資料:太多地方了,我就不一一舉出了,我稍微修改了一下
簡單說來就是要畫的像。
但是為什么有的人明明沒畫像但結果仍是高分?因為閱卷老師根本不知道你畫的人到底是誰,所以,閱卷老師判斷你畫的像不象的**條件就是你畫的人結構正確,是個符合人比例,結構,頭骨,肌肉的人。(只限于真人頭像) 2。畫面完整是考試素描的關鍵。
(不論是不是頭像) 什么叫畫面完整?就是形完整,你所畫的光影也完整。所謂光影的完整不是說你畫的越黑,涂的越多就是完整了哦,而是說你把握的黑白灰關系正確,就是常說的素描關系正確,畫面才能說是完整。特別是頭發(fā),(因為很多很畫不好)要是沒有,你就白畫了。 體積表現(xiàn)的是物體的厚度,體積的表現(xiàn)要在理解了結構的基礎上。
頭是個近似的球體,鼻子是個近似的長方體。
那分解開來,或者你畫石膏像/分面像的時候所練習的,都是為了理解結構和學習表現(xiàn)體積。 二:畫色彩不象素描,很理性,如果把素描比做文化課就是數(shù)學,那色彩就是語文或者英語,是需要感覺的。這就是所謂的色彩感覺。 男生的色彩感覺本來沒有女生好,那怎么弄???但是考試色彩不需要那么多感覺,理解一樣可以讓你考上美院(只要你不考油畫,你上了美院以后就不會很OVER) 對自己有信心。
畫好素描是畫好色彩的基礎,比如:你色彩畫不來襯布,那你素描畫襯布一樣畫不來,至少畫不好吧? 畫不好襯布主要是掌握不了襯布的體積,畫出來是平的,看上去只是襯布上臟了幾條。 那么你要先畫素描的襯布,分塊面(非常重要,一定要走的一步),如果能畫非常深入的分面素描,深入的去分析它的轉(zhuǎn)折,各個布折之間的關系,深入分析它的體積,光影,用塊面表現(xiàn)出來(不要畫的圓呼呼的)。如果畫2-3張,再來畫色彩的襯布,那素描的塊面就是畫色彩的襯布的筆觸,這樣即使顏色上不太對,但是體積是出來了的,一看就是很實在的襯布,那就是成功的一步。其實色彩就是筆比鉛筆寬點,你還會畫吧? 2。
色彩上的大問題。 不說襯布之類的細節(jié),你畫的色彩有沒有色調(diào)??什么是色調(diào)?色調(diào)就是你這副畫籠罩在一種怎樣的顏色里?說白了,考試的畫,色調(diào)基本都是你襯布的顏色,每樣物體的暗部都加一點點(少)這種顏色,OK,畫面物體間才有聯(lián)系。 色調(diào)是分數(shù)的基礎,沒有色調(diào),一切都沒有。風景更注重色調(diào),千萬注意。
如果是畫風景,就把風景當作靜物來畫。不要把風景寫生看的很難,和靜物寫生一回事,主體物的罐子,就是房子。
襯布就是大背景,大山,大水。樹就是蘋果,面包,一個道理,自己練習體會。
很多考生都不注意的,色彩上不光有明度,色相,純度的對比,最重要的冷暖。冷光下,亮部冷,暗部暖,暖光反之。明白? 如果沒有這個,完了。 **說一點點大的方法,整體觀察,畫畫要整體觀察! 別人瞇著眼睛看物體不是近視,而是在比較物與物之間的顏色關系,都是紅色哪個暖一點,哪個偏藍一點。
整體觀察致關重要哦~ 三:還有就是速寫 **,速寫要多畫手,腳和頭,很多考生因為覺得手難畫就避開它,那就完了。理解不了結構就臨摹,總之,要想快速的提高速寫,就要除了吃飯睡覺上廁所,三分鐘不停筆,等你的速寫可以用斤來算,而不是用張,那你就可以在考試上拿到高分了。學習速寫的方法 ①多臨?。簩?*作品的臨摹,是初學繪畫者最快捷簡便的學習方法。
通過臨摹,一方面可做為訓練造型能力的手段,另一方面更重要的是學習其表現(xiàn)方法,應用在以后的學習中。 ②熟生巧:速寫的工具較為簡單,利用速寫本可以隨時隨地記錄生活的每一個側(cè)面。只有多畫多練才能提高專業(yè)水平。 ③勤用腦:學習繪畫是一種艱辛的勞動,畫速寫決不是照抄對象,所以在速寫寫生中應注意多動腦筋,結合**示范作品認真對照思索。
④由慢到快:速寫訓練要遵循人們的認識規(guī)律,由慢到快,這是速寫訓練中,在時間限制上要遵循的原則。慢,是指以較慢的速度將對象較準確地記錄下來,形體的準確是重要的。但速寫又有一定的時間限制,速度只能在速寫實踐中逐步鍛煉培養(yǎng)。
速寫的主要表現(xiàn)形式 速寫的表現(xiàn)方法很多,現(xiàn)僅就輔導班最普及的兩種方法作一介紹: ①以線為主的速寫 在表現(xiàn)物象的過程中,從結構出發(fā),將物象的形體轉(zhuǎn)折、變化運動和質(zhì)感用概括簡煉的線條表現(xiàn)出來。它應具備造型嚴謹,形態(tài)自然生動,線條運用得當,整體效果好等特點。它通過線的粗細、虛實變化表達主次關系、空間關系。 ②以線為主,線面結合的速寫 以線為主線面結合的速寫表現(xiàn)形式,在寫生中,?。
初學素描,請問怎樣才能把直線畫直?
方法:1、在紙上點出兩點,然后用一下連起來,變換長度和方向繼續(xù)練。2、排線,一張紙從上畫到下,從左畫到右,來回變。
3、不停地練習,練習久了才能把直線畫直。
素描一開始不要用格尺,那樣不僅會養(yǎng)成依賴性,而且畫出來的線也讓人感覺僵硬。
科目二要學多長時間
科目二想要一把過,你知道至少要練多久嗎?
**階段
3-7天:練基礎
1、熟悉車輛
很多參加駕考的學員都是初次接觸車輛副駕駛以外的部分,所以一定要在學車前,先對汽車有初步的認識。
比如簡單的汽車燈語以及汽車運作的原理,這些都有助于后面具體項目練習時,學員能夠快速掌握考試技巧。
2、離合半聯(lián)動
熟練掌握離合的重要性就不多說了,建議大家練習離合的時候不要偷懶,有條件的**多換幾輛教練車練練踩離合的腳感。
測試自己離合的掌握程度,就看自己是不是可以每一次練習都保持車速的緩慢勻速,不熄火,一定要保證成功率達百分百。
3、修方向
每輛車的離合是不一樣的,每輛車的方向盤的松緊程度也是不同的,打方向時,就算學員可以精準地保證自己每次都打的一樣的角度,但是換了一輛車,方向還是會偏移。
當方向稍有偏移時,及時修正方向是很重要的。
修方向的基本原則:不論前進還是后退,方向偏向哪邊就要向相反方向打。
4、掛檔
掛檔建議在駕校的模擬機上先熟悉了擋位位置和掛檔方法,再上車實操。
科目二中也就用兩個擋位:1擋和**擋。
只要正式練習科目二考試項目時,熟練這兩個擋位的掛法就夠了。
5、拉直線
拉直線就是保持車子緩慢勻速地走直線,方向不偏移,主要是為了訓練學員的車感。
到了后面的五項連續(xù)練習時,每到一個項目前都要把車子調(diào)整到適合的起始位置,這個時候大家就會體會到拉直線和車感的重要性了。
第二階段
8-12天:分項練習
這個階段就可以正式開始練習科目二的考試項目了,只要大家記住以下幾點:
○ 記住教練教的點和線,找到最適合自己的;
○?車速一定要緩慢均勻,但也別慢到中途停車;
○?打方向的原則:寧早勿晚;
○?習慣觀察后視鏡,不光是看點,還要注意車輛與邊線距離。
1、**入庫
**入庫是公認科目二最難的項目,前面4-5天,大家可以專攻**入庫,學會**時如何修正方向。
后面的其他項目練習前都可以練一把**入庫練練車感。
2、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛
這2個項目只要記住打方向的時機,基本1-2天就可以解決了。
3、側(cè)方位停車
如果你的**入庫練得還不錯,側(cè)方位停車也不用花費太多的時間,1-2天就夠了。
關鍵是不要記錯什么時候觀察左后視鏡,什么時候觀察右后視鏡。
4、坡道定點停車與起步
這個項目的難點有兩個:定點和起步。
定點記住教練教的點位,起步就要多練習離合控制。
看個人能力,這個項目練習2-3天基本就差不多了。
第三階段
1-3天:五項模擬
科目二練習的時候是分步練習的,但是考試是五項連考,所以考試前一定要在駕校場地模擬幾天。
有條件的,小編建議大家還是交點錢到考場實地模擬,尤其是那些駕校練習場地和實際考場差距比較大的。
綜上,如果學員每一次練習都比較認真,學車時間比較連續(xù)的話,想要一次考過科目二,科目二都要練習12-22天。