自行車(chē)油碟和線碟有什么區(qū)別?

自行車(chē)油碟和線碟有什么區(qū)別?

全稱(chēng)為?油壓碟剎和機(jī)械線拉碟剎。這二者的區(qū)別在于剎車(chē)力量傳導(dǎo)的介質(zhì)不同。

油碟通過(guò)剎車(chē)手柄擠壓油管里面的礦物油,推動(dòng)夾器內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng)夾住剎車(chē)片。

線拉就是直接通過(guò)拉線扯動(dòng)夾器,夾住碟片。
1、油壓碟剎的工作原理跟摩托車(chē)的碟剎原理基本相同，它的工作主要就是利用油管中的剎車(chē)油液壓的力量來(lái)推動(dòng)夾器當(dāng)中的活塞，而活塞又推動(dòng)來(lái)令片夾住碟片，由此才產(chǎn)生的制動(dòng)效果，這個(gè)過(guò)程還是蠻復(fù)雜的。
而跟油碟剎車(chē)相比較起來(lái)，線碟剎車(chē)的剎車(chē)過(guò)程工作原理可就簡(jiǎn)單的多了?？h碟剎車(chē)主要就是利用金屬剎車(chē)線的力量來(lái)拉動(dòng)夾器的活塞，由此來(lái)推動(dòng)來(lái)令片**產(chǎn)生制動(dòng)。

2、油壓剎車(chē)所產(chǎn)生的力度是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)械線碟的力度的，而且相對(duì)而言，油碟剎車(chē)的手把都是非常輕柔的，也就是說(shuō)我們?cè)隍T車(chē)的時(shí)候，用油碟剎車(chē)的話只需要用很小的力就能夠獲得很大的制動(dòng)力。
如果我們使用油剎山地車(chē)在下坡路行駛的話，使用油碟剎車(chē)我們的手就可以減少疲勞度。因?yàn)檫@種剎車(chē)并不需要很大的力來(lái)進(jìn)行剎車(chē)。

而機(jī)械線剎基本上采用的都是單活塞，而油碟剎車(chē)采用的基本上都是雙活塞，但這只是一般的山地車(chē)，如果是高端山地車(chē)的話百科，那么油碟還有采用四活塞的。
3、線剎和油剎在價(jià)格方面的差異也是很大的，因?yàn)闄C(jī)械線剎的價(jià)格基本上都是在50-300元之間，這個(gè)價(jià)位是很便宜的了，但是油剎的價(jià)格卻達(dá)到了300-2千多的價(jià)格，而且油剎的專(zhuān)業(yè)入門(mén)級(jí)價(jià)格都是在500元以上的。
4、在后期維修保養(yǎng)方面，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的原因，所以機(jī)械線剎的保養(yǎng)和維修都是很簡(jiǎn)單的，車(chē)友們自己都是可以動(dòng)手保養(yǎng)的。

但是油剎就不同了，這種剎車(chē)方式是比較復(fù)雜，所以它在后期的保養(yǎng)上面也是比較復(fù)雜的，所以一般小編并不建議車(chē)友們自己維修，如果出現(xiàn)漏油故障的話，就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)失敗的情況，一般這種故障都是需要專(zhuān)業(yè)的工具來(lái)進(jìn)行維修的，不過(guò)它出現(xiàn)故障的幾率并不高。

自行車(chē)，又稱(chēng)腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。

英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車(chē)。
在**內(nèi)地、**、新加坡，通常稱(chēng)其為“自行車(chē)”或“腳踏車(chē)”;在港澳則通常稱(chēng)其為“單車(chē)”（其實(shí)粵語(yǔ)通常都這么稱(chēng)呼）;而在日本稱(chēng)為“自転（轉(zhuǎn)）車(chē)”。自行車(chē)種類(lèi)很多，有單人自行車(chē)，雙人自行車(chē)還有多人自行車(chē)。

可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行;越來(lái)越多的人將自行車(chē)作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車(chē)出游;自行車(chē)本身也是一項(xiàng)**競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車(chē)賽、山地自行車(chē)賽、場(chǎng)地自行車(chē)賽、特技自行車(chē)比賽等。

山地車(chē)的油碟和線碟有什么不同啊?

線碟是用傳統(tǒng)的鋼絲拉伸控制剎車(chē)皮夾住碟片剎車(chē)（傳統(tǒng)單車(chē)，只是剎車(chē)皮換了剎車(chē)碟片），油碟是用細(xì)油管連住剎車(chē)皮，當(dāng)你剎車(chē)抓把時(shí)，會(huì)引起油管里面的油流動(dòng)（或震動(dòng)）傳遞給剎車(chē)皮就達(dá)到剎車(chē)的效果。

山地車(chē)線碟好還是油碟好？

從各方面效果來(lái)說(shuō)山地車(chē)油碟比線碟好。
油碟，既液壓碟剎，內(nèi)部是靠油介質(zhì)的膨脹來(lái)推動(dòng)剎車(chē)夾器的運(yùn)作，從而使剎車(chē)發(fā)揮作用。

線碟，既拉線碟剎，通過(guò)鋼絲鏈接剎把帶動(dòng)夾器系統(tǒng)制動(dòng)，這里依市面最長(zhǎng)見(jiàn)的aivid BB5為例。

大多數(shù)拉線碟剎通常采用單邊夾器浮動(dòng)制動(dòng)剎車(chē)，既一邊保持靜止另外一邊壓縮，從而收緊夾器縫隙，從而摩擦碟片制動(dòng)，
油碟的優(yōu)點(diǎn);
一、制動(dòng)效果好，所有油碟均采用雙邊可浮動(dòng)動(dòng)制動(dòng)方式，既倆邊來(lái)令片同時(shí)運(yùn)動(dòng)，能夠充分接觸碟片倆邊，從而帶來(lái)更大的摩擦力，使之能夠快速制動(dòng)。
二、手感舒適，由于油碟是全密封的，其在剎車(chē)過(guò)程中，是靠壓縮內(nèi)部介質(zhì)，推動(dòng)夾器工作而產(chǎn)生效果，剎把的設(shè)計(jì)上采用了杠桿壓注原理，當(dāng)我們使用很少力量去捏剎把時(shí)，就能夠得到非常理想的剎車(chē)效果
三、作為高精密全密封件，保養(yǎng)維護(hù)方便。
油碟的缺點(diǎn);
一 、油碟購(gòu)買(mǎi)成本高
二、油碟損壞后維修成本高
線碟的優(yōu)點(diǎn);
一、線碟購(gòu)買(mǎi)成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
二、工作原理簡(jiǎn)單易懂，便于維修。

線碟的缺點(diǎn);
一、由于線碟的外胎**在外、拉線容易氧化生銹，需要及時(shí)保養(yǎng)
二、線碟的質(zhì)量不好的話出現(xiàn)彈簧老化或者來(lái)令片不到位，從而引發(fā)交通事故

擴(kuò)展資料：
油剎特點(diǎn)
1、油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備，氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車(chē)總泵、分泵、連接管路外，還有打氣泵（通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接）、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力，車(chē)用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后剎車(chē)分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車(chē)（增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。
2、油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度小，氣剎反應(yīng)迅速急、剎車(chē)粗暴、力度大（氣壓高，可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）。 因此有這些原因，一般油剎大都在中小型汽車(chē)，體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本身車(chē)輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)（載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車(chē)，都采用油剎）。

氣剎大都在大型貨車(chē)、大客車(chē)上使用，車(chē)大有空間，需要的剎車(chē)力度大，使用距離長(zhǎng)，反應(yīng)速度需要快，增加的費(fèi)用反映在整臺(tái)車(chē)上所占比例也不多。制動(dòng)總泵一般安裝在剎車(chē)踏板、車(chē)廂地板的下面，剎車(chē)分泵-前剎車(chē)分泵在前橋上，后剎車(chē)彈簧缸在驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的橋上。