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2022款寶馬x3能加裝無線充電

2022款寶馬x3是可以加裝無線充電的。
寶馬X3配備手機無線充電，可以省去了寶馬X3車主額外使用線充的麻煩，手機無線充電技術(shù)是完全不借助電線，利用磁鐵為手機充電的技術(shù)，是一項與時俱進的便利性配置。

汽車無線充電并不是什么手機都可以使用的。

無線充電需要手機支持無線充電功能，才能使用。不同汽車上的無線充電器功率不同，從而導(dǎo)致不是所有的手機都能使用。
不適合手機功率的充電器，會損壞手機電池。其中無線充電技術(shù)，源于無線電能傳輸技術(shù)，小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式，大功率無線充電常采用諧振式，由供電設(shè)備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，并同時供其本身運作之用。

2022款寶馬X3的外觀：
2022款寶馬X3的外觀變化比較細微，只是在細節(jié)上做出了調(diào)整，前臉經(jīng)典的雙腎格柵尺寸略有加大，并且采用了左右一體式輪廓，“天使眼”燈組造型更加的細長扁平。
呈現(xiàn)出了更加激進科幻的一面，內(nèi)部燈組配有矩陣式自適應(yīng)LED大燈以及激光大燈，點亮后的效果格外醒目，燈組下方配有兩個三角形垂直進氣口，棱角分明的設(shè)計攻擊性很強，搭配上下方一體式的前包圍，使得整個前臉律動感十足。

未來黑科技？現(xiàn)代將為純電動Ioniq 7配備無線充電功能

隨著科技的發(fā)展，無線充電技術(shù)在時下已經(jīng)比較常見，不少的智能手機和電動牙刷都有此項功能，但是如果某款電動汽車具備了動力電池?zé)o線充電功能，那就是妥妥的黑科技了。日前，現(xiàn)代汽車就表達了這樣的想法，**為其純電動SUV Ioniq 7配備無線充電功能。

感應(yīng)充電或無電纜充電是汽車行業(yè)**的制造商和技術(shù)公司將不得不面對的下一個挑戰(zhàn)之一。

現(xiàn)代與Ioniq系列攜手并進，被認(rèn)為是電動汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿之一，因此他們希望 Ioniq 7 具有感應(yīng)充電功能。雖然無線充電并不算是什么新鮮事，就如前述的手機無線充電已經(jīng)比較普及了，但其實現(xiàn)的難度是基于電量的大小，一塊手機電池不過幾千毫安時，而一輛電動汽車的動力電池通常都擁有50kWh以上，大了幾個數(shù)量級，技術(shù)復(fù)雜度、使用場景要求以及設(shè)備成本都要高很多。目前，美國印第安納州已經(jīng)批準(zhǔn)了在該地區(qū)進行的電動汽車無線充電的測試，而日本早在2016年就已經(jīng)開始在部分公交車上試點無線充電技術(shù)，日產(chǎn)也曾與無線充電廠商WiTricity進行合作，為Leaf配備無線充電裝置，但這些都是小范圍的試點。此次現(xiàn)代汽車有意打造配備無線充電技術(shù)的Ioniq 7，如果成行，或?qū)⒊蔀?*款配備該項技術(shù)的量產(chǎn)車型，這無疑又為其產(chǎn)品增加了一大亮點，提升產(chǎn)品性能。

現(xiàn)代電氣化發(fā)展集團總裁鄭振煥表示，“它正在開發(fā)中。我們一直在解決無線充電固有的許多問題?！?作為現(xiàn)代汽車未來的旗艦電動車型，Ioniq 7將基于現(xiàn)代和起亞共同開發(fā)的e百科-GMP模塊化平臺打造，其電氣系統(tǒng)將提供了800V的快充電壓，充電設(shè)備的功率高達350kW。

如果為其配備無線充電功能，Ioniq 7將具備更強的產(chǎn)品競爭力。雖然目前很難看到電動汽車無線充電的大規(guī)模應(yīng)用，但是這樣的技術(shù)應(yīng)用需要有**個吃螃蟹的人，如果現(xiàn)代汽車能夠?qū)⑵鋸V泛應(yīng)用在旗下的電動車型上，或許會帶動其他品牌跟進，也許在未來無線充電將成為電動汽車的標(biāo)配。