cvt和自動(dòng)擋的區(qū)別是什么
cvt和自動(dòng)擋的區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】無級(jí)變百速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動(dòng)檔非常的相似，都采用度直排擋。
如果拆開從內(nèi)部看，二者**的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上，自動(dòng)檔的傳動(dòng)鏈?zhǔn)驱X輪組的變速方式知，所以在平時(shí)駕駛時(shí)有時(shí)道能明顯感覺到頓挫。
CVT即無級(jí)變速傳動(dòng)，簡(jiǎn)稱CVT。，有其裝置的變速器也稱為無段變速箱或者無級(jí)變速器。這種變速器和普通自動(dòng)變速器的**區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，而只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。通過改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速，其設(shè)計(jì)構(gòu)思十分巧妙。
由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的**匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱e79fa5e98193e78988e69d83363方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動(dòng)裝置。
cvt與自動(dòng)擋的區(qū)別
CVT屬于無級(jí)變速，VT是V帶似的 就跟皮帶傳遞扭矩的，CVT是屬于自動(dòng)擋的一種。
CVT屬于無級(jí)變速的，是靠鏈帶等部件傳動(dòng)動(dòng)力的與普通的自動(dòng)擋變速箱相比沒有傳動(dòng)齒輪，也就沒有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，在實(shí)際駕駛中非常平順 ， CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。
但是目前使用率不高，因?yàn)槌杀敬?，造價(jià)高，另外技術(shù)不是十分成熟所以故障率高，同時(shí)他的傳輸動(dòng)力有一定的要求，傳動(dòng)部件中的鏈帶承受力有限，如果汽車的排量功率太大就會(huì)承受不住負(fù)載。
這些問題都在解決中，相信很快這種變速箱就會(huì)普及的。 cvt也叫無級(jí)變速器、無級(jí)變速器是指在變速系統(tǒng)中不使用齒輪，提供平穩(wěn)和“無級(jí)的”速比轉(zhuǎn)換的變速系統(tǒng)。
也就是沒有換擋的頓促感、 at屬于自動(dòng)換擋、存在多個(gè)檔位，只是純自動(dòng)而已、 cvt與at的工作原理不同、cvt是通過由高強(qiáng)度鋼帶連接起來的兩個(gè)直徑可變的滑輪，通過連續(xù)地改變鋼帶所連接的滑輪直徑而連續(xù)性的改變速比、因此、速比相應(yīng)時(shí)間更多、加速更迅猛、與at相比、不會(huì)有更多的動(dòng)力損失。
CVT和普通的自動(dòng)檔,到底有什么區(qū)別?
無級(jí)變速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動(dòng)檔非常的相似，都采用直排擋。
如果拆開從內(nèi)部看，二者**的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上，自動(dòng)檔的傳動(dòng)鏈?zhǔn)驱X輪組的變速方式，所以在平時(shí)駕駛時(shí)有時(shí)能明顯感覺到頓挫。
而無極變速采用的則不是齒輪組的變速方式，CVT采用鋼制傳動(dòng)鏈，所以能在變速時(shí)傳遞強(qiáng)勁的動(dòng)力，在爆發(fā)出高扭矩的同時(shí)，還能把動(dòng)力損失和磨損以及噪音降到最小。
ctv和自動(dòng)擋的不同之處是什么
結(jié)構(gòu)區(qū)別：CVT（無級(jí)變速）技術(shù)就是利用傳動(dòng)帶配合可變工作直徑的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的**匹配。常見的CVT包括液壓機(jī)械式CVT和金屬帶式CVT（VDT-CVT）。
自動(dòng)變速器由液壓控制的換檔系統(tǒng)組成。
動(dòng)力通過主軸傳到行星換擋機(jī)構(gòu)，通過一系列多片離合器實(shí)現(xiàn)換擋。實(shí)際上它是有檔位的，但它能實(shí)現(xiàn)的是兩個(gè)檔位之間的無級(jí)變速。CVT和自動(dòng)擋的區(qū)別：1.無級(jí)變速器也叫CVT變速器，從外觀上很像自動(dòng)變速器，基本都是用直排變速器。2.**的區(qū)別在于傳動(dòng)鏈條，自動(dòng)擋的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菗Q擋模式，所以平時(shí)開車有時(shí)會(huì)有挫敗感是很自然的。
3.但是，CVT采用鋼制傳動(dòng)鏈，在變速時(shí)自然可以傳遞強(qiáng)勁動(dòng)力。在高扭矩的同時(shí)，還能**限度降低功率損耗、磨損和噪音。
cvt和自動(dòng)擋的不同之處是什么
CVT和自動(dòng)檔基本上都是自動(dòng)變速器，本質(zhì)上沒有任何區(qū)別。雖然自動(dòng)變速器有實(shí)際的變速級(jí)，但是CVT在理論上沒有變速級(jí)。
只要給它油，就會(huì)給它多少力量。
CVT和自動(dòng)變速器的區(qū)別首要任務(wù)是兩者的意思不同。CVT無級(jí)變速是指連續(xù)獲取變速范圍內(nèi)的所有傳動(dòng)比變速系統(tǒng)，只要在傳動(dòng)比范圍內(nèi)，就可以自動(dòng)升檔。另一方面，自動(dòng)檔不使用手動(dòng)換檔，車輛可以根據(jù)駕駛速度通過制動(dòng)器和油門調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)膿Q檔來駕駛。其次，兩者到達(dá)的效果不一樣。
CVT在無級(jí)變速車駕駛自動(dòng)換檔時(shí)非常順暢平穩(wěn)。自動(dòng)檔可以平穩(wěn)汽車駕駛速度的變化，沒有手動(dòng)換檔那樣的挫敗感。第三個(gè)是檔位的區(qū)別，無級(jí)變速的車有p:停車檔、r:倒檔、n:空檔、d:前進(jìn)檔。百科
另一方面，自動(dòng)檔車分別為p檔、r檔、n檔、d檔、s檔、l檔。CVT無級(jí)變速器（也稱為無級(jí)變速器）與普通自動(dòng)變速器的區(qū)別在于，不需要組合普通變速器的重型齒輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。無級(jí)變速器只通過兩組帶輪執(zhí)行變速傳動(dòng)。
cvt比自動(dòng)擋好
1、自動(dòng)擋汽車有前進(jìn)擋D、停車擋P、**擋R、空擋N、運(yùn)動(dòng)模式S檔位、低檔模式L檔。而CVT汽車是沒有S檔和L檔，這是二者在檔位上面的區(qū)別。
2、在速比方面，CVT汽車的速比是無極的，可以在各種情況下都選擇**的速比，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力排放性能都非常好，在速比方面比自動(dòng)擋汽車更好一些。
3、CVT汽車是自動(dòng)變速箱，部分CVT變速箱是自手動(dòng)模式，可以在手動(dòng)模式和自動(dòng)模式之間相互切換。也就是說在行駛過程中，可以選擇手動(dòng)換擋，而自動(dòng)擋汽車是完全不用手動(dòng)換擋的，比較適合新手。4、在汽車行駛過程中，CVT無級(jí)變速箱在換擋位時(shí)，很平穩(wěn)沒有“頓一下”的感覺，而自動(dòng)擋汽車可能會(huì)有“頓一下”的情況出現(xiàn)。
