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陸風(fēng)和路虎有什么不一樣？

陸風(fēng)：是由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司通過強強聯(lián)合，實現(xiàn)中、中合作的國內(nèi)**汽車制造企業(yè)。

路虎：是英國的全地形車和運動型多用途車制造商，是民用全地形特種車輛的先驅(qū)，也是全球**款成功橫越公認(rèn)高難度的中美洲叢林荒野的汽車

陸風(fēng)汽車整體比錯，作為國內(nèi)一款自主品牌的suv車，具有以下突出的特點：動力不錯的江鈴柴油系列發(fā)動機，具有燃油經(jīng)濟性，穩(wěn)定性與舒適性兼顧的前后懸架系統(tǒng);決定通過性能的參數(shù)都不錯。

作為SUV的鼻祖，路虎在全球一直占據(jù)著不可撼動的市場地位。

陸風(fēng)X7和路虎外觀有哪些不同

陸風(fēng)X7和路虎外觀都是越野車型，要區(qū)分陸風(fēng)X7和路虎需要從發(fā)動機進行區(qū)別：發(fā)動機類型不同、匹配的變速箱不同、發(fā)動機進氣形式不同
一、發(fā)動機類型不同
1、陸風(fēng)X7：L型4缸發(fā)動機。

2、路虎：V型6缸發(fā)動機。

二、匹配的變速箱不同
1、陸風(fēng)X7：8擋手自一體變速箱。

2、路虎：5檔手動變速箱。
三、進氣形式不同
1、陸風(fēng)X7：渦輪增壓進氣形式。
2、路虎：機械增壓進氣形式。

路風(fēng)和路虎的商標(biāo)差別

陸風(fēng)：是由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司通過強強聯(lián)合，實現(xiàn)中、中合作的國內(nèi)**汽車制造企業(yè)。陸風(fēng)的英文商標(biāo)是“LAND WIND”。

路虎：是英國的全地形車和運動型多用途車制造商，是民用全地形特種車輛的先驅(qū)，也是全球**款成功橫越公認(rèn)高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

路虎的英文商標(biāo)是\”LAND ROVER \”。
1、商標(biāo)構(gòu)成不同;
2、商標(biāo)發(fā)音不同;
3、商標(biāo)視覺不同;
4、商標(biāo)含義不同。

擴展資料：
商標(biāo)(trade mark) 是一個專門的法律術(shù)語。品牌或品牌的一部分在**有關(guān)部門依法注冊后，稱為“商標(biāo)”。

商標(biāo)受法律的保護，注冊者有專用權(quán)。國際市場上**的商標(biāo)，往往在許多**注冊。**有“注冊商標(biāo)”與“未注冊商標(biāo)”之區(qū)別。

注冊商標(biāo)是在**有關(guān)部門注冊后受法律保護的商標(biāo)，未注冊商標(biāo)則不受商標(biāo)法律的保護。

陸風(fēng)x7的車標(biāo)志和路虎英文車標(biāo)志的區(qū)別？

路虎的英文標(biāo)是LAND ROVER 、陸風(fēng)的英文標(biāo)是LAND WIND。

拓展資料：
1. 陸風(fēng)汽車代號為E32的車型將被定名陸風(fēng)X7。

日前，**消息表示新車將定于2015年6月正式上市，預(yù)計售12萬元起。

另據(jù)理解，該車將和陸風(fēng)X5公用生產(chǎn)線，其軸距為2660mm。
陸風(fēng)X7的內(nèi)飾圖片，與外形效仿路虎攬勝極光不同，其內(nèi)飾部分還是具有比較多的原創(chuàng)設(shè)計。陸風(fēng)X7中控臺采取三種顏色組合的方案，具有比較強的層次感，同時配備了一款大尺寸的液晶屏。同時我們在一些細(xì)節(jié)圖片中發(fā)現(xiàn)，該車配備了發(fā)動機一鍵啟動、雪地駕駛模式、運動模式、前雷達、電子手剎、自動空調(diào)、藍牙電話以及導(dǎo)航系統(tǒng)。

2.?路虎（Landrover），曾在**大陸翻譯成“陸虎”（**地區(qū)稱為“越野路華”），在Rangerover正式在**銷售前，國人一直把Rangerover翻譯成“陸虎”，但是當(dāng)LR準(zhǔn)備正式在**上市時，發(fā)現(xiàn)“陸虎”已被國內(nèi)一家汽車企業(yè)搶注商標(biāo)，沒辦法，只得在**注冊“路虎”商標(biāo)。
路虎公司是世界上生產(chǎn)四驅(qū)車的公司之一，也是**的英國品牌?；蛟S正是由于這一點，才使得路虎的價值–冒險、勇氣和**，閃耀在其各款汽車當(dāng)中。

2008年，印度塔塔集團從福特手中以23億美元收購了路虎品牌。

陸風(fēng)x7和陸虎極光到底誰仿的誰?

陸風(fēng)x7的外形設(shè)計是模仿陸虎極光的百科。
1.兩者上市時間有先后：
陸風(fēng)x7的上市時間是2015年，而路虎極光早在2010年廣州車展就已經(jīng)首發(fā)亮相。

因此從時間上判斷，陸風(fēng)x7毫無疑問模仿了路虎極光的外觀設(shè)計理念。

2.從外觀專利上看：
路虎在2011年就取得了攬勝極光的國表里觀**專利，而陸風(fēng)X7則是2013年取得的。
**知識產(chǎn)權(quán)局對該案件發(fā)布公告稱，因陸風(fēng)X7與路虎極光有基本相同的車身立體形狀和設(shè)計風(fēng)格，包括懸浮式車頂、車身比例、側(cè)面腰線等，故取消陸風(fēng)X7的專利權(quán)，可見陸風(fēng)X7的仿真程度實在太高，就連**知產(chǎn)局也無法推翻抄襲證據(jù)。

擴展資料：
路虎因抄襲**陸風(fēng)汽車
捷豹路虎正式向**江鈴汽車提起了訴訟，指控該公司的陸風(fēng)X7車型****路虎攬勝極光的設(shè)計。捷豹路虎一位發(fā)言人在給路透的一份簡短的郵件評論中表示，該公司“已就版權(quán)和不公平競爭問題”向北京市朝陽區(qū)一家**提**訟。

捷豹路虎的CEO Ralf Speth在接受采訪時表示，“如果造型抄襲事件發(fā)生在歐洲，那么我們能夠保護自己對抗這種抄襲的行為。而在**則還沒有受到這樣的保護?！钡灿?*指出，兩款車型均在**申請了專利，但兩款車的定位和售價并不同，不構(gòu)成直接競爭。