為什么小米12現(xiàn)在都沒貨

為什么小米12現(xiàn)在都沒貨

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小米note11pro沒貨

小米note11pro沒貨是因?yàn)?，小米紅米note11pro停產(chǎn)了網(wǎng)上還買得到原因如下：主要是庫存多商家因?yàn)槭謾C(jī)沒有購買之前永遠(yuǎn)不過期,廠家在停產(chǎn)之前做了很多庫存 庫存的概率還是挺大的 還有就是翻新機(jī),網(wǎng)上還有很多翻新過的2手手機(jī)在賣，兩個系列定位不同因?yàn)闀诚頀斓氖侨A為的商標(biāo)，暢玩是榮耀的商標(biāo)，榮耀是華為的子品牌，主打性價(jià)比，但在做工方面與華為品牌相比稍差。榮耀是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌。

榮耀品牌以消費(fèi)者為中心，堅(jiān)持“品質(zhì)、創(chuàng)新、服務(wù)”，致力成為備受全球消費(fèi)者喜愛和信賴的年輕科技潮品。

小米 11 、紅米 K40 極度缺貨，原因找到了

朋友們，你們買到原價(jià)的小米 11 了嗎？ 當(dāng)初小米 11 剛發(fā)布的時候，老狐看發(fā)布會激動的喲，本想著買一臺回來用用。 在發(fā)售初期，想著不跟黃牛搶，等過段時間供貨穩(wěn)定后再買來把玩把玩。

可怎知…小米商城 缺貨 ; 京東也 缺貨 。

你別說非**店可以買到，那些都得加錢買的。 咱們買手機(jī)自己用，為什么要便宜了那幫黃牛，當(dāng)個 等等* 不香嗎？ 不僅小米沒貨，就連紅米的 Redmi K30 **紀(jì)念版、Redmi K30S **紀(jì)念版等都 嚴(yán)重缺貨 。 Redmi 品牌總經(jīng)理盧偉冰也 不敢承諾 今年手機(jī)不會缺貨，這就不禁讓人懷疑新發(fā)布的 K40 能不能正常買到。 原本小米的“饑餓營銷”模式一直受人詬病，隨著小米這么多年過去了，饑餓營銷這個詞也漸漸淡出許多人的視線，但不知為何，在這兩年里面，這個詞仿佛又冒了出來，買不到手機(jī)就是饑餓營銷。

在這老狐先給小米證個清白，這次的小米缺貨，真 不賴饑餓營銷 。 據(jù)** 財(cái)經(jīng) **，作為半導(dǎo)體芯片用量**的市場，手機(jī)芯片正在處于 “全面缺貨” 狀態(tài)。 另外還有消息稱，高通全系列物料交貨期已經(jīng)排期排到了 30 周以后，CRS 藍(lán)牙芯片更是排到了 33 周以后。

如果再算上其他用高通芯片的廠商…那需求量就無法估算了。 這也印證了盧偉冰說的那句“ 今年芯片缺貨，不是缺，而是極缺。 ” 造成這種很大程度上是因?yàn)?**跟美國禁令 有關(guān)。

現(xiàn)在各行各業(yè)都離不開芯片的支持，一旦芯片的供應(yīng)量減少，或者因?yàn)槟承┎豢煽咕芰Φ脑驅(qū)е氯必浀脑?，那么無論是哪個行業(yè)都會迎來一次巨大的影響。 而這次全行業(yè)性的芯片缺貨，似乎在 2020 年的 9 月份就已經(jīng)開始有些苗頭了。 從那會開始，如果供應(yīng)鏈想要正常給客戶供貨，就得得到 美國的許可 ，如果沒拿到呢？ 那不好意思，你不能繼續(xù)生產(chǎn)跟出貨。

再加上**的原因，居家辦公、學(xué)習(xí)帶動了對平板電腦、智能手機(jī)等電子產(chǎn)品的需求。同時，醫(yī)療器械等技術(shù)的發(fā)展，如手術(shù)機(jī)器人等智能化的醫(yī)療產(chǎn)品，也催生了行業(yè)對芯片的需求。 原本在初見缺貨端倪的 2020 年末，許多人都寄望與在 2021 年**過去后，芯片產(chǎn)能可以有所回升。 但事與愿違，2021 年先是日本遭遇 7.3 級大**，東芝、富士通等半導(dǎo)體工廠受創(chuàng);再是美國得州罕見暴風(fēng)雪導(dǎo)致大面積停電， 數(shù)個半導(dǎo)體制造廠紛紛暫停生產(chǎn) 。

在這多重打擊下，讓原本產(chǎn)能就已經(jīng)受限的芯片，更加雪上加霜。 這樣的情況，映射在以季度更新的手機(jī)上，自然就會造成缺貨的情況發(fā)生。 你要說你因?yàn)樾酒必浂x擇不發(fā)布手機(jī)，那你的同行就能搶先一步占據(jù)消費(fèi)者的心理，等到芯片有貨的時候，消費(fèi)者早已不再關(guān)心你發(fā)的什么手機(jī)什么配置，他們關(guān)心的只有現(xiàn)在能拿到的手機(jī)。 現(xiàn)在不僅是手機(jī)因?yàn)樾酒必洠瓦B 汽車 行業(yè) ，也因?yàn)槿蛐酒a(chǎn)能問題，而出現(xiàn)生產(chǎn)停滯問題。

目前無論是大眾、福特、通用、雷諾、本田等國際車企巨頭，還是長安等自主車企，皆受到缺芯的困擾，甚至是大量采用自研芯片的百科特斯拉，其位于加州弗里蒙特的工廠也因?yàn)槿毙?一度停產(chǎn) 。 估計(jì)這場這場芯片荒在全球范圍內(nèi)的影響， 短時間內(nèi)是不會緩解 了。 由于上面提到的各種原因，現(xiàn)在還在生產(chǎn)的芯片廠商，幾乎都已經(jīng)是 訂單爆倉 的程度，強(qiáng)如三星都不得不向聯(lián)華電子（UMC）和格芯（GlobalFoundaries）尋求 外包業(yè)務(wù) 。 而臺積電，就更嚴(yán)重了。

據(jù)**經(jīng)濟(jì)日報(bào)稱，臺積電打算在 5 月份起，新訂單 報(bào)價(jià)上調(diào) 15% ，5 月份生產(chǎn)的晶圓體價(jià)格也要上調(diào)。 原本在 1 、2 月份時，臺積電就已經(jīng)價(jià)格上調(diào)過一次，如今到 5 月份再漲一次，也就相當(dāng)于同一批貨 漲價(jià)兩次 ，看來訂單的壓力已經(jīng)讓臺積電承受不住，以加價(jià)來鼓勵員工加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)了。 盡管，半導(dǎo)體行業(yè)一直在努力 提高產(chǎn)量 ，以滿足需求的急劇上升，但目前這種情況并不能馬上解決。

恢復(fù)市場平衡需要時間。目前，包括臺積電和 GlobalFoundries 等在內(nèi)的芯片代工廠都宣布在今年擴(kuò)張的**，封裝廠也會跟進(jìn)。 例如臺積電就在**在今年內(nèi)擴(kuò)大 5 納米芯片的產(chǎn)能，以滿足主要客戶日益增長的需求。

2021 年上半年內(nèi)，臺積電的生產(chǎn)規(guī)模將從 2020 年第四季度的 9 萬塊提升至每月 10.5 萬塊，并**在今年下半年將產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大至 12 萬塊。 雖然現(xiàn)在全球都在承受著芯片難產(chǎn)的困境，但是！但是終于來了。 但是！在這場困境中，**的芯片行業(yè)卻有著另一方景象。 雖然在**近幾年的支持下，咱們的半導(dǎo)體行業(yè)得到了巨大的發(fā)展，但相比于市場來說，還是顯得不足，在全球芯片消耗的總數(shù)下，我國就占據(jù)了 50%，其**內(nèi)自主自給率不到 30% ，從長遠(yuǎn)來看，國內(nèi)芯片會長時間受限于國外芯片企業(yè)。

好在現(xiàn)在國內(nèi)芯片企業(yè)正在不斷完善自身，也慢慢讓我們脫離國外芯片廠商的制約。 未來，**半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入到高速發(fā)展階段，國產(chǎn)替代，未來可期。 **的**，老狐想說，對于國內(nèi)芯片行業(yè)而言，目前的穩(wěn)步前進(jìn)雖好，但還希望能找到技術(shù)突破點(diǎn)，不然不能自主供給，就會被他人束手束腳，只有達(dá)到人無我有，才能做到不畏懼任何困難。