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景觀分析圖有哪些

道路系統(tǒng)分析圖：主入口（人行主入口、車行主入口）、次入口、主干道、次干道、園路、小園路、人行道、車行道、消防通道、地面停車場、架空層停車場、地下停車場。

景觀節(jié)點分析圖怎么畫

怎樣才能畫好一張景觀分析圖呢？先得有設(shè)計工具、軟件——GH、PS、SU、AI、CAD、CDR等等。但是，軟件不在多，在于精。

你掌握一個PS軟件也可以畫出有國際范的高大上效果分析圖。

當你有了熟練的景觀設(shè)計軟件以后，接下來的重點就是掌握思路。分析圖是考驗一個人設(shè)計思考力的重要標準。分析圖在景觀設(shè)計前期至關(guān)重要，一張好的分析圖是景觀設(shè)計的開始，景觀分析圖一定是**被呈現(xiàn)的內(nèi)容。這樣一來，景觀分析就成了店鋪門面一樣的存在，信息傳達的精準性與視覺上的美觀程度將一定程度上影響整個設(shè)計作品的最終評價。

分析圖代表著景觀設(shè)計的靈感源頭，展現(xiàn)著景觀設(shè)計方案的推敲過程。景觀分析圖包括場地區(qū)位分析，現(xiàn)狀分析，地形地貌、氣候環(huán)境、建筑、功能分區(qū)、**流線、景觀視線分析，景觀利弊分析，景觀投資分析等。下面從方案分析的角度談談如何畫一張高大上的景觀分析圖。

場地分析，最簡單的就是在平面上標出場地位置，放圖一張，表示對位置的尊重。這是大多數(shù)景觀設(shè)計師的做法。下面看看歐美景觀設(shè)計師是怎么分析場地的。

場地分析與景觀設(shè)計聯(lián)系密切。尊重場地的基礎(chǔ)是要理解場地，試著從場地的文脈入手，注重場所精神的運用，從地上、地下、地面三方面去挖掘，表現(xiàn)方式有空間、三維、立體。當然，也可以參考建筑分析圖里面的分層做法去做景觀分析圖。

如果覺得把大量的景觀信息表現(xiàn)在一張分析圖平面內(nèi)會造成視覺疲勞，不利于信息的直觀傳遞，那么可以參考下面的。景觀分析圖就跟穿衣打扮一樣。沒有人會拒絕一個美的東西。景觀設(shè)計師分析的東西，有建筑，有山水，有道路。

作為景觀設(shè)計師考慮要全面，要考慮到氣候、環(huán)境、風、采光、降水等等。選擇必要的信息展示出來，會讓你的設(shè)計更具合理性。為了提高景觀設(shè)計的科學性，要試著挖掘數(shù)據(jù)。利用GIS分析表現(xiàn)出來，會有效增強你的設(shè)計作品競爭力。

方案靈感怎么來的，平面布局有沒有經(jīng)過考慮？只要圖夠好看、分析有數(shù)據(jù)支撐，你后續(xù)的景觀平面圖就有說服力。景觀分析圖里面的專項分析——植物植被分析。學會這種表達，直觀、簡潔，信息量很大。景觀分析圖——植物分析圖涉及到濱水濱江的景觀設(shè)計，一定要做的景觀分析圖還包括水文分析、駁岸分析、剖面圖、立面圖等。

做屋頂花園景觀設(shè)計，在做景觀分析圖的時候，不要忽略了雨水收集系統(tǒng)（雨洪管理）分析、日照分析、可持續(xù)景觀設(shè)計。了解GIS、GI、lTD，并做成分析圖，會讓整個景觀設(shè)計更加完美。雖然國內(nèi)對野生動物這一塊的關(guān)注較少，但是作為一名景觀設(shè)計師，如果能夠在分析圖里考慮到野生動物通道、生物多樣性、生物棲息地的保護、生境的營造等，會讓你受到尊重的。

景觀分析圖——棲息地分析**，作為一名景觀設(shè)計師，一定要知道，畫得**最迅速的分析圖還是——手繪景觀分析圖。軟件再好也沒有手繪來得快，不要丟了最基本的手繪技能。

什么是園林景觀設(shè)計中的分析圖

園林景觀設(shè)計分析圖是指用于說明設(shè)計構(gòu)思和強化設(shè)計立意和構(gòu)思，在平面方案圖的基礎(chǔ)上加上分析元素。園林景觀設(shè)計分析圖包括：功能結(jié)構(gòu)分析、交通組織分析、景觀結(jié)構(gòu)分析、綠地結(jié)構(gòu)分析等。

園林景觀設(shè)計分析圖通常在AutoCAD 的平面圖上劃分地塊，添加分析元素，后期用PhotoShop做填色處理，完成后期效果，這**程需要文件格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，并需要設(shè)計師的熟練應用兩個軟件，一般需要專業(yè)人員完成。

如何畫好城市規(guī)劃方案分析圖？用什么軟件，色彩搭配，具體方法，以及構(gòu)思元素等。

功能結(jié)構(gòu)分析圖。只要表示出中心、軸線和功能分區(qū)即可，周邊的大環(huán)境（山、水、路）也可表示出來。

綠地系統(tǒng)分析圖。

表示出基質(zhì)、點、軸、面即可。道路系統(tǒng)分析圖。內(nèi)外交通、主次干路、場站一定要區(qū)分明確。軟件ps、ppt等，色彩搭配順眼就行，個人比較喜歡同濟的風格，多看看大院的作品網(wǎng)上找了個例子，供參考：住宅小區(qū)如何做分析圖小區(qū)分析圖1.張數(shù)可多可少2.內(nèi)容可繁可簡要看是處于什么樣的階段和面對什么樣的甲方。

如果是方案競標之類的就可以做的花哨一點，分析圖一般有以下幾項（有時候排序會根據(jù)圖面的效果）1. 人行流線分析圖 2. 車行流線分析圖 3. 消防分析圖 4. 豎向分析圖 5. 景觀分析圖 6. 日照分析圖 7. 戶型分布圖具體內(nèi)容如下： 1. 人行流線分析圖。這個比較簡單一般包括A小區(qū)出入口：一般為2～3個，不宜多這樣方便管理且此出入口不包括消防用的緊急出入口緊急出入口平時是不開放的。B市政路為小區(qū)周圍已建成的或者規(guī)劃好的由**來建設(shè)的道路（當然具體實施起來可由開發(fā)商跟**共同協(xié)調(diào)建設(shè)）這個甲方提供的地形圖上一般會有直接標出即可。

C商業(yè)人行流線：如果有商業(yè)（一般在小區(qū)出入口附近或者沿街會有底層商業(yè)）要把商業(yè)人行流線表示出來。D小區(qū)內(nèi)人行：一般畫到入戶即可不必太細示意圖而已盡量好看美觀，為了好看CAD導入PS一般會給個陰影＋斜面和浮雕效果。 2. 車行流線分析圖。

一般包括A 區(qū)出入口。B**出入口。

D平時車行流線，之所以要加上平時二字是因為此示意不包括一部分單獨的消防流線 E地面停車區(qū)域。F地下**范圍 3. 消防分析圖：A小區(qū)出入口。B緊急出入口（有的沒有單獨的此項） B市政路。C消防通道（一般為平時車行流線＋緊急車行－部分平時車行）D消防登高面（高層必有）一般登高面所在邊不小于住宅平面周長的1/4 且**靠近樓梯。

多層雖然不需要登高面――因不是很高，消防水槍能直接噴到但是消防車要可以到達（無臺階，路寬不小于4M） 4. 日照分析：A首先畫出建筑的輪廓記住是建筑的外墻輪廓不算坡屋頂挑出的那一部分。自認為原因是北面建筑的采光遮擋不單單是因為南面建筑的屋頂還有早上和晚上墻面對兩側(cè)陽光的遮擋。B然后確定一個**標高因為現(xiàn)在的住宅小區(qū)為了視覺效果和景觀需要很少是地平面大平板了很多都是住宅入戶標高不一樣的有高差的就是在不同的標高不同的平臺上建房子。確定基準標高后其它的對比就行比如入戶層標高分別為120M 130M 140M 把120M定位0其它就為10M 20M即輸入建筑底標高時分別為0，10000，20000。

時間我選大寒日計算日照時間為8：00～16：00 也有選冬至日的地理書上說冬至日是最冷的**我是這樣認為的很多人都知道隨著全球變暖 **古代傳下來的百科節(jié)氣表很多都不是很準確了比如冬至日說是最冷的** 其實冬至日冬天才剛剛開始不久真正冷的日子還都在后面呢真正的冬天是12月1月2月三個月大寒日一般為1月20日冬至日為12月25日左右比大寒日早一個月左右大寒日才是最冷的時間所以我一般用大寒日。C檢查是否達到了大寒日滿窗日照時間不小于2小時的規(guī)范要求。 5. 豎向分析圖：豎向幾乎是可有可無就是在原CAD總平面的基礎(chǔ)上把路面標高跟住宅入戶點標高放大約2倍在分析圖上用紅色突出表示而已這些在總平面里面是完全可以看到的不像大學書上所寫的還有坡長、坡度及排水方向等這些都太復雜了具體的可能會由施工圖階段的給排水專業(yè)來做。 6. 景觀分析圖：一般有景觀中心、景觀軸線、景觀軸、景觀節(jié)點、組團景觀、公共綠地、視覺通廊等如果很細的話會再分出一張“配套設(shè)施示意圖”來里面有健身路徑、健身走廊、羽毛球、乒乓球場地等總之這張是給甲方好看的有的甲方確實很喜歡看這類的效果圖呵呵因為這只是方案示意具體實施會由景觀公司去做的。

7. 戶型分布圖就更簡單了在不同戶型的屋頂上用不同的顏色表示出來就ok了其實分析圖是一個設(shè)計的意圖是一種方案的表達，設(shè)計時有設(shè)計師直接手繪出來就行所以現(xiàn)在的示意圖要求好看色彩美觀卡通一點。