高爾夫與速騰區(qū)別在哪

高爾夫與速騰區(qū)別在哪

問題一：高爾夫和速騰選擇哪個(gè)？ 速騰就是JETTA A5 JETTA是GOLF的三廂版本（不止加了 *** 這么簡單） GOLF6現(xiàn)在是六代的GOLF，六代的捷達(dá)要過些日子才會(huì)上市（廣州車展已出展車） 這兩個(gè)車，哪個(gè)好，不好說。我只能告訴你它們的區(qū)別在哪。

造型上，GOLF是六代，速騰是五代，所以GOLF更新潮一些，外形 車頭 車尾和中控內(nèi)飾的造型比速騰要好看不少。

性能上，同發(fā)動(dòng)機(jī)版本基本一樣，因?yàn)榈妆P 變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)（限同排量比）沒有任何區(qū)別，速騰在用的1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)是2V的 GOLF是4V，氣門多少，實(shí)際用起來區(qū)別不大，日常開開，速騰的2V機(jī)低扭強(qiáng)，響應(yīng)快，上了高速GOLF的后勁足。二者性能上的區(qū)別在于，速騰的車要比GOLF重一百公斤左右，車重會(huì)多少影響一點(diǎn)動(dòng)力和油耗，雖然不多，但必然是有的。此外，速騰的三廂造型會(huì)比GOLF的風(fēng)阻要小一點(diǎn)點(diǎn)，跑高速阻力比GOLF?。ㄖ饕秋L(fēng)噪大小一點(diǎn)） 實(shí)用性上，高爾夫好一些，因?yàn)樗莾蓭嚕m然后備箱深度沒有速騰大，但是兩廂車的后備箱比較高，很多東西可以放兩層，加上開口大，不怕東西塞不進(jìn)。速騰的后備箱雖然大于GOLF，由于高度和開口不如，利用效率不如GOLF。

一般家用其實(shí)還是兩廂合適（那種很小的兩廂不行，QQ之類，后備箱**體積太?。?。 品質(zhì)上：其實(shí)還是速騰好一點(diǎn)，因?yàn)槲宕搅膿Q代，平臺(tái)特征沒什么變化，反而是控制了一下成本，五代的GOLF其實(shí)品質(zhì)尤其是做工用料上要好于GOLF六代，速騰是五代的三廂版，也在一些細(xì)節(jié)上比GOLF要好一點(diǎn)。但很細(xì)微，外行不太體會(huì)得出。

價(jià)格上，速騰要貴一萬多，我覺得花一萬多買個(gè) *** 有些不值，當(dāng)然也有人很看重 *** ，所以這個(gè)要看你自己怎么權(quán)衡。 不過這里我要說一下兩廂車的兩個(gè)小問題，如果你選GOLF的話，有必要知道這兩點(diǎn)。 一是兩廂車的后備箱和主車箱之間靠靠背聯(lián)接，同時(shí)上面的蓋板是活動(dòng)的。

（三廂車后備箱上面一面是*的），正是這個(gè)原因兩廂車裝東西好，但同時(shí)也決定了它的后備箱密封性相對(duì)差一些。比如在后備箱放大蒜，咸魚之類有濃烈氣味的東西，三廂車可能不明顯，兩廂車容易車廂里也全是這個(gè)味道。 二是兩廂車車尾的氣流是朝上卷的，而三廂車是朝后“射”的。

因此，走爛路或是雨雪天，兩廂車容易臟，尤其是 *** 會(huì)很臟，所以兩廂車后檔玻璃要配雨刮器，只有日產(chǎn)驪威的低配是比較少見的掀背車沒有后雨刮，但中配就有了。三廂車一般后檔玻璃不容易沾到泥水，所以一般沒有雨刮器，除了馬六轎跑和日產(chǎn)一款老藍(lán)鳥， 我沒見過其它三廂車配過后雨刮。 問題二：高爾夫和速騰怎么選？ 一點(diǎn)都不會(huì)擁擠！這幾天我正想賣車,也是這兩個(gè)車選其一,后來我有時(shí)間坐廠內(nèi)班車去二廠焊裝和總裝看了一下,焊裝白車身速騰只多了兩根高強(qiáng)度鋼.同樣配置的總裝沒看差在哪!我還沒到三十,選個(gè)GOLF A6吧,一廠和二廠的人都推薦我選這個(gè).要是你也年輕就GOLF A6吧! 問題三：高爾夫和速騰哪個(gè)好 速騰空間大，有面子，后扭力梁，三廂車。 高爾夫6相對(duì)空間小，在市區(qū)好調(diào)頭、好停車，后獨(dú)立懸掛（高7已經(jīng)改成后扭力梁了），兩廂。

問題四：高爾夫7和速騰哪一個(gè)好。 論空間、家用便利性、質(zhì)量穩(wěn)定性、維修保養(yǎng)、保值是速騰好;高爾夫操控一直以來也都非常出色。1.4T的動(dòng)力配置動(dòng)力性也不錯(cuò)，1.6略差。油耗比較低。

但軸距較短，空間較小。全新高爾夫7增加了很多實(shí)用的電子配置，但后懸架減配為非獨(dú)立懸架也是新高爾夫7的槽點(diǎn)。另外高爾夫一直存在加價(jià)提車的問題。望采納！ 問題五：高爾夫7和新速騰哪個(gè)好 新速騰的就是國外的**一代捷達(dá) 不和上一代速騰比，新速騰還算是好車，因?yàn)槔纤衮v其實(shí)就是五代高爾夫三廂版 高爾夫是大眾的命根子，能不是好車嗎，所以上代速騰也是好車 新速騰相比老速騰，除了最重要的后獨(dú)立懸掛變?yōu)榉仟?dú)立懸掛，其他的減配明眼上是看不出來的 新速騰又增加了好多舒適配置，更適合家用了，老速騰強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)性 只能說新速騰家用還是好車，但是它的定價(jià)就顯得“蛋疼”了，只能說性價(jià)比不高 個(gè)人建議，可以購買，但更建議樓主看看其他車子，好多性價(jià)比高的呢 問題六：高爾夫跟速騰哪個(gè)好？ 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是一樣的，看個(gè)人喜好了，高爾夫操控好些，速騰行李箱大點(diǎn)，三廂和兩廂的區(qū)別想必你也知道 問題七：速騰和高爾夫哪檔次顯得高些？ 大眾凌度同價(jià)位檔次高 問題八：高爾夫?qū)Ρ人衮v選擇哪個(gè)啊，糾結(jié) 空間肯定速騰更大，如果家里人多些就一輛車肯定速騰。

高爾夫勝在操控更靈活、車身小巧城市好停車，如果是家里人少或者家庭第二輛車高爾夫是很好的選擇。 問題九：到底是高爾夫好，還是速騰好 高爾夫和速騰都是一個(gè)平臺(tái)的車型，區(qū)別只是一款是兩廂一款是三廂，個(gè)人認(rèn)為根本無所謂高爾夫好好說速騰好的說法，主要看你是更中意兩廂還是三廂。

速騰對(duì)比高爾夫？

高爾夫和速騰各有優(yōu)缺點(diǎn)，看個(gè)人需求來作選擇。

高爾夫是大眾旗下最有影響力的產(chǎn)品之一，已在全球擁有3000萬用戶的高爾夫，成為世界上最暢銷車型之一。

速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放**市場(chǎng)的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”，是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的，基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰，技術(shù)含量與海外車型如出一轍，**不同的是海外車型采用的是***的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第7位。

Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。**譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“**的汽車”。

想買個(gè)15萬左右的車，高爾夫7和新速騰，哪個(gè)更好，

新速騰好，新速騰的就是國外的**一代捷達(dá)，不和上一代速騰比，新速騰還算是好車，因?yàn)槔纤衮v其實(shí)就是五代高爾夫三廂版。

一汽-大眾全新速騰，2012年3月7日上市。

百科是一款德國的大空間A+級(jí)舒適轎車，融入“Bauhaus包豪斯”簡約、實(shí)用的設(shè)計(jì)元素。

有三種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，分別是1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1987年10月，一汽和大眾的和合作正式拉開序幕。德國大眾集團(tuán)總裁哈恩（Hahn）博士和奧迪公司總裁皮耶希（Piech）博士首次訪問一汽，與一汽耿昭杰廠長進(jìn)行會(huì)談。這次會(huì)談為一汽3萬輛轎車先導(dǎo)工程的順利進(jìn)展打下了基礎(chǔ)。

經(jīng)過了雙方不斷的溝通和協(xié)調(diào)，1988年8月24日，一汽耿昭杰廠長與大眾集團(tuán)總裁哈恩（Hahn）博士在德國狼堡簽署“一汽和大眾公司長期合作備忘錄”，明確雙方組成工作小組進(jìn)行第二階段合作15萬輛轎車合資項(xiàng)目的前期工作。