捷達與寶來哪個動力好?
捷達與寶來哪個動力好?
寶來1.6的動力和新捷達1.6的動力哪個好 新捷達1.6的動力略好。 寶來1.6的動力: 發(fā)動機型號:EA111,**功率77kw,**扭矩155N.m 新捷達1.6的動力:發(fā)動機型號:EA211,**功率81kw,**扭矩160N.m 寶來和捷達的區(qū)別 其實大眾生產(chǎn)的寶來就是捷達的升級版本 而速騰也是捷達的升級版本 那為什么捷達的升級版本寶來和速騰已經(jīng)誕生了還要生產(chǎn)捷達呢? 原因就是市場定位不同,寶來和速騰的價格要遠遠高于捷達的,我們**還不是很富裕,窮人還是很多的,對于捷達這種低配置的車還是又很大的需求的,2010款的捷達一次又一次的占領(lǐng)者10萬元以下級別車的****,者其中的原因就是捷達良好的經(jīng)濟性和大眾化的配件使得其保養(yǎng)成本很低,而且捷達很皮實,地盤很硬,可以說是一款很不錯的車,它的缺點就是內(nèi)飾的配置太低了,很多出租車用的就是捷達。
速騰的定位要遠遠高于捷達和寶來的,其油耗和使用成本也略高于捷達和寶來的,當然其運動性能也遠遠的高于捷達和寶來的。
這其中我最喜歡的就是寶來了,寶來沒有捷達的那種低質(zhì)的感覺,而速騰又太過于張揚。寶來介于二者之間。 我打算以后工作了買車**就是先從捷達開始,它可以很好的陪伴著我事業(yè)的開始,捷達良好的經(jīng)濟性和大眾化的配件使得其保養(yǎng)成本很低,而且捷達很皮實,地盤很硬,等經(jīng)濟狀況好了再過度到寶來,**才是速騰。 寶來和捷達哪款發(fā)動機好些? 車系 捷達 1.6L 寶來 1.6L 發(fā)動機型號 EA211 EA111 排量(mL) 1598 1598 進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 **功率(kW) 81 77 **功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000 5600 **扭矩(N·m) 160 155 **扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3800 3800 從參數(shù)上看,捷達的EA211發(fā)動機更好一些,但EA111由于是老發(fā)動機,經(jīng)過了很多車型的檢驗,沒什么問題,EA211是新發(fā)動機,還需要時間來檢驗。
寶來和捷達汽車哪個好 大眾車就是皮實,經(jīng)久耐用! 捷達和寶來發(fā)動機是一樣的,捷達的性價比**,質(zhì)量也不錯,動力耗油都很**!**,**缺點就是外形有點遜,內(nèi)飾也是,其他都很不錯,性價比特高,7萬左右的價格代步**!外形和內(nèi)飾比桑塔納是好多了! 如果要時尚精致些的,外形,內(nèi)飾,技術(shù)和配置要好一點就寶來吧?。r格稍貴!1.6標配 9萬多吧! 捷達1.6和寶來1.6哪個動力更強 當然是寶來啊,雖然說用捷達的底子,但捷達也非常不錯啊,畢竟生產(chǎn)了幾十年,技術(shù)成熟期到了,穩(wěn)定性,可靠性都比其他同價位車好!我力薦! 新捷達和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達的好一些,211鋁制發(fā)動機。但是寶來鐵制111發(fā)動機將來可以鏜缸。 寶來和捷達哪個好 1.捷達和新寶的變速箱不一樣,新寶的6速手自一體自動領(lǐng)先捷達自動變速箱就不用說了,就是手動變速箱也不一樣,捷達是02K系列,新寶來是MQ200,MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑; 2.捷達和新寶的發(fā)動機主體一樣,但新寶的發(fā)動機是 *** fi技術(shù),也就是順序多點燃油噴射城市型發(fā)動機,它是德國大眾發(fā)動機的專利,這種發(fā)動機主要適合城市平坦的路況。
具有成熟高效、低速高扭、環(huán)保節(jié)油等特點,在城市路況輸出的動力性比較好。 領(lǐng)先的科技源于 *** fi發(fā)動機采用的是e-gas技術(shù),和傳統(tǒng)的機械油門相比,e-gas電子油門能統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理汽車各方面對扭矩的要求,使發(fā)動機在各工況點運轉(zhuǎn)均達到設(shè)計排放、保證油耗和行使性能**化; 3.捷達與新寶來的底盤技術(shù)也不一樣,新寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng),操控性也相當**; 4.新寶來的行車電腦相當先進,配有兩個存儲器(可分別存儲單次行駛和長期行駛的數(shù)據(jù)),具有環(huán)境溫度、數(shù)字式時鐘、冷卻液溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩余燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項功能,還有數(shù)字式檔位、數(shù)字式車速表、剩余油量等顯示,在同級別車型的行車電腦中**領(lǐng)先; 5.新寶來與捷達的安全配置也不一樣,新寶來具有電子差速器鎖(EDL)和牽引控制(ASR),有這兩項技術(shù)可以說新寶來具有部分ESP的功能,安全性上了一個檔次。 捷達和寶來哪個更實用 捷達應(yīng)該是不龔的選擇,多少年的市場及在出租車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,后期維修保養(yǎng)都要便宜得多,雖然從外觀、內(nèi)飾等方面似乎有點過時,但**耐用、皮實。
況且現(xiàn)在只是用來代步的,作為練手過渡車也沒有必要非得選擇較高價位檔次的車,以后條件允許可以再換好一點的車即可。 新捷達和新寶來哪個好 從產(chǎn)品定位上寶來略高于新捷達,售價也略高一些。新捷達的優(yōu)勢是新,設(shè)計理念新,配置了電子助力轉(zhuǎn)向,輕量化的車身,同為1.6排量比較下,新捷達動力性更好。
劣勢也是新,上市以來得到的信息反饋較少,有待時間檢驗。另外新捷達的手動低配,有點低的嚇人,或許是考慮進軍出租車市場。寶來經(jīng)過多年改款,除了名字和大眾車標一直沿用,其實已經(jīng)和當年引進的“駕駛者之車”關(guān)系不大了。當然大量配件的國產(chǎn)化也使得其價格更加低廉。
市場檢驗成熟,銷量一直不錯。也是大眾車系中配備渦輪增壓***的車型。
開網(wǎng)約車寶來和捷達哪個好
寶來 ( 查成交價 | 車型詳解 )是 捷達 的升級版。這兩款車在德國都叫捷達je tt a,**的捷達是第二代百科,代號 A2 。
寶來是捷達的第四代,代號A4。
捷達屬于中低檔車,一般出租車用的多;寶來屬于中檔車型,一般私家車多一些。內(nèi)飾方面,捷達和寶來相比較,差別不是特別的大,畢竟都是一汽 – 大眾 旗下的車型。布局方面,整體也相似,相對而言寶來的內(nèi)飾用材及其整體營造的氛圍更好一些。兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別:1.捷達和寶來的變速箱不一樣,寶來的6速手自一體 領(lǐng)先捷達自動變速箱 就不用說了,就是手動變速箱 也不一樣,捷達是02K系列,寶來是M Q2 00。
MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。2.捷達和寶來的發(fā)動機主體一樣,但寶來的發(fā)動機是SMFI技術(shù),也就是順序多點燃油噴射城市型發(fā)動機,它是德國大眾發(fā)動機的專利,這種發(fā)動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環(huán)保節(jié)油等特點,在城市路況輸出的動力性比較好。
3.寶來的行車電腦比捷達先進,具有環(huán)境溫度、數(shù)字式時鐘、冷卻液 溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩余燃油可行駛距離、已行駛 里程 、平均車速等等項功能,還有數(shù)字式檔位、數(shù)字式車速表、剩余油量等顯示。4.寶來與捷達的安全配置也不一樣,寶來具有電子差速器鎖(EDL)和牽引控制 (ASR),安全性上了一個檔次。整體而言,寶來和捷達技術(shù)及風格系出一脈,寶來技術(shù)先進性要高于捷達,自然價格也略高些。
寶來的**指導(dǎo)價在10.78-15.98萬,捷達則在7.99-13.49萬。
捷達和寶來哪個省油
問題一:新捷達新寶來哪個耐用省油家用 別的不說捷達門子屁輕的,你再試試寶來門子,比捷達厚重很多,還是那句話兩個不同級別的車比較沒意思,不管內(nèi)飾 安全 功能差很多的 問題二:大眾捷達和新寶來哪款省油 我們說的捷達是第二代,而寶來是捷達的第四代。哪個好你自己看吧,別的就不多解釋了。
問題三:寶來捷達哪個油耗多 隨著國際原油價格的幾度攀升,今年國內(nèi)油價也幾次上調(diào),養(yǎng)車問題日益受到有車一族的關(guān)注,而準車族們在選購車型時也開始關(guān)心各類車型的“百公里油耗”,甚至不少消費者在選購車型上發(fā)生了位移,相當一部分人已轉(zhuǎn)向小排量、低油耗車型。
素有“小黃金排量”之稱的1.6L轎車一向是眾多家庭的**,寶來、捷達、菱帥、嘉年華、千里馬這五款均是市場上銷量不錯的車型。從油耗方面考慮,這幾款排量為1.6L手動擋的車型究竟誰更經(jīng)濟,我們從廠家數(shù)據(jù)及車主實測兩方面考量一番。 根據(jù)廠家公布數(shù)據(jù),作為“老三樣”之一的捷達百公里油耗為6.9L,在5款車型中油耗數(shù)據(jù)**,其次為菱帥6.5L,寶來6.3L,嘉年華5.9L,百公里油耗最少是千里馬為5.6L。 不過,因為路況與車況的不同,廠家測量數(shù)據(jù)往往偏低,對于實際數(shù)據(jù),車主們最有發(fā)言權(quán)。
而就各自的油耗,有66位寶來車主、92位菱帥車主、164嘉年華車主、140位捷達車主、66位千里馬車主發(fā)表了看法。 根據(jù)對車主調(diào)查顯示,5款車型的百公里油耗主要集中在7~10L。相比之下,菱帥、嘉年華、千里馬的油耗偏低,三款車油耗的**比例均在7~8L,其中45.65%的菱帥車主, 36.36%的千里馬車主,32.32%的嘉年華車主均選擇了這一油耗區(qū)間。
而菱帥、千里馬的油耗更為理想,二者中將近70%的車主都選擇百公里油耗在7~9L。 比較之下,寶來與捷達的油耗偏高,二款車油耗**的比例區(qū)間均在百公里8~9L,其中捷達車主有40.71%,寶來車主有30.30%。二者的第二大比例區(qū)間為百公里9~10L,其中捷達車主有30.00%,寶來車主有18.18%,而更有36.36%寶來選擇百公里油耗在10~11L。
5款車均為手動擋1.6L三廂車型,但為何油耗仍存在一定差異?首先菱帥屬于日系車,日系車偏重經(jīng)濟性。它采用的4G1系列發(fā)動機具有較小的整機尺寸,使整車的重量降低,但單位重量發(fā)出的功率大,燃油消耗低。而捷達與寶來均屬德系車,更注重動力與安全性能,像寶來自身的安全配置非常齊全,ABS、EDS(電子差速)等配置均具備,加上防撞性能較好的車體結(jié)構(gòu),1266kg的自重在5款車型中**,直接影響到油耗大小。
同時,車主的駕駛習慣也影響到油耗。作為“駕駛者之車”的寶來在動力方面更具有優(yōu)勢,因此不少寶來車主更注重駕駛樂趣,在駕車時喜歡急加速急剎車,而不會過多考慮到油耗問題。 小帖士 駕車省油的九大好習慣 1.及時更換機油、“三芯”,及時給水箱換水,水箱中積存雜質(zhì)、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發(fā)動機功效,增加油耗; 2.對車進行改裝往往會增加發(fā)動機的負荷和風阻,從而增加油耗,因此不要輕易改裝; 3.車內(nèi)的空調(diào)等電器會消耗不少燃油。淺色外漆及淺色內(nèi)飾熱輻射相對小,可以減少車內(nèi)升溫,從而減少空調(diào)的使用; 4.抓地性較強的輪胎阻力大,耗油多。
注意經(jīng)常檢查胎壓,胎壓過高或過低都會增加油耗; 5.減少汽車負重,不要在車內(nèi)放不必要的重物; 6.老司機可適當調(diào)低怠速、減小化油器進風口等方法降低油耗。而新手上路總會長時間低擋行車,既損害發(fā)動機也不經(jīng)濟,應(yīng)注意及時換擋; 7.堵車或等候時間較長時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,發(fā)動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多; 8.避免頻繁的急加速和急剎車,保持勻速行車。在理想條件下,以80至90公里左右的時速勻速行駛最為省油,速度再高相應(yīng)地增大了發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)和摩擦阻力,更加費油; 9.高速行駛中注意密封車窗以減少風阻,而雙側(cè)開窗由于有空氣對流更……>> 問題四:捷達和寶來哪個油耗高 當然是寶來要高點,捷達油耗低全國**都知道的。 問題五:新捷達和新寶來那個省油? 捷達省油點 問題六:大眾新捷達值不值得買 新捷達配置油耗對比寶來 你好,兩款車從價格和配置沒有可比性,至于油耗高低與油品車型排量,行駛路況,駕駛習慣等因素有關(guān),相對油耗一定是捷達低,如果是家用還是建議捷達。
問題七:捷達和新寶來哪個經(jīng)得起耐用些 同樣的地盤 就是寶來是盤剎,開起來真差不多,,不過寶來好看點倒是真的 問題八:捷達和寶來哪個更實用 捷達應(yīng)該是不龔的選擇,多少年的市場及在出租車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,后期維修保養(yǎng)都要便宜得多,雖然從外觀、內(nèi)飾等方面似乎有點過時,但**耐用、皮實。況且現(xiàn)在只是用來代步的,作為練手過渡車也沒有必要非得選擇較高價位檔次的車,以后條件允許可以再換好一點的車即可。 問題九:新捷達新寶來速騰哪個耐用????省油 新捷達采用的是大眾**的EA211發(fā)動機,寶來和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動機,同排量在油耗和動力上不如EA211 雖然速騰和寶來市場定位比捷達高,但是發(fā)動機依然采用老一代發(fā)動機,是個不小的遺憾。 問題十:新寶來與新捷達,哪個實用?保養(yǎng)維護方便又省油 其實差不多。
新捷達空間大,特別是后備箱。新寶來操控很好,很到位。